公开数据显示，今年前7个月，国内客车产销分别完成24.8万辆和24.9万辆，比上年同期分别下降7%和3.9%。对客车企业来说，当前是最困难的时候吗?
连续多年驻扎上海的柳州欧维姆机械股份有限公司副总工程师、同济OVM预应力研究中心副主任孙长军自豪地谈及，因为预应力技术，柳州欧维姆与同济大学缔结下深厚的友谊。
关于报送柳州市第一批流通领域现代供应链体系建设项目材料的通知 柳商发〔2019〕8号 各县区（新区）商务主管部门、财政局，各有关企业： 根据工作安排
近日，据彭博社报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%。这比中国和美国的新能源汽车销量增速快得多。
不过，微型电动汽车推动产业技术提升的效果并不明显，出于产业进步和技术提升的考虑，2018年国家对新能源汽车补贴政策进行了重大调整，在续驶里程等技术指标方面给小型电动汽车设置了较高门槛。
目前，上海电网市外来电约1500万千瓦，本地机组发电能力约2100万千瓦，电网整体供电能力达到3600万千瓦左右，全市电力供应尚有裕度。
“去年开始就供不应求，买车要等很久。”一家北京地区的比亚迪4S店销售告诉记者。6月12日，记者以消费者身份向其咨询了元EV360这款小型SUV车型，该销售人员表示已经售罄。
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤对此表示，“如果有车企跟风降价，接下来势必会形成‘多米诺骨牌’效应。”事实上，自主品牌，特别是以直营销售为主的造车新势力，并没有像特斯拉那样随时降价的“勇气”。
虽然只涉及到汽车尾气排放，没有将燃烧木材以及中央供暖的排放量包括在内，但是有毒气体以及其他有害化石燃料废弃物的减少，为未来实现零碳排放指明了积极方向。
作为本届大会的重要参与者，极狐汽车集中展示了品牌自主研发最新成果及领先的技术实力，同时凭借对电动化、智能化转型的实践和探索，推动更多高端智能电动技术的应用落地，为新能源汽车行业创新发展提供了全新思考和样板
日前，西班牙石油和天然气供应商雷普索尔(Repsol)已开始126MW太阳能发电厂的建设工作，该电站位于西班牙卡斯提尔-拉曼恰(Castile-LaMancha)南部地区的曼萨纳雷斯市(Manzanares
进入四季度，新能源汽车相关板块势如破竹，国内，以宁德时代为首的动力电池龙头涨了又涨，以比亚迪、长安汽车为代表的整车厂股价不断刷新历史新高;海外，蔚来、理想、小鹏等造车新势力同样受到热捧，市值甚至将戴姆勒等老牌车企远远甩在了身后
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）5月8日，自治区工业和信息化厅公示2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池企业，确认有38家企业纳入资源池，其中与柳州有关联的9家企业进入资源池
10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
今年4月，财政部联合工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用”。
电力供应继续呈现绿色低碳发展趋势，非化石能源发电装机保持较快增长；水电和火电发电量下降较多，风电和太阳能发电量保持快速增长；太阳能发电设备利用小时数略有提高，其他类型发电设备利用小时数均同比降低。
据悉，新能源汽车商业保险专属产品已于2021年12月27日正式上线，车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，根据新能源车的特点针对性地制定了特别的保障方案
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