一是数据大集中大流动大应用，客观上造成重要数据保护困难、网络攻击容易。二是总体上数据安全意识差，缺乏创新性措施，主管责任、主体责任、监管责任等落实落实不到位，发生数据安全案（事）件隐瞒不报。
在上午的动力电池专场“车规级要求下的制造升级”中，高工产业研究院(GGII)常务副院长高小兵发表了“2019年中国锂电新能源行业十大数据”的主题演讲，通过10组数据解读中国新能源行业2019年的整体发展现状
3．提升交通运输安全：融合“两客一危”、营运车辆行为、事故统计等多维数据，提升交通运输安全管理水平；通过交通工具设施传感和数据采集，融合运输线路和空间数据，提升交通运输可靠性和安全性。
“目前公司在全国的数据中心绿电使用比例已达到34%。” 用电侧，以能耗监测系统实现绿色智能运营。步入数据中心监测平台，显示大屏上，多条数据曲线实时变动。“节能增效依靠的是精细化运营。”
2019-07-22 10:37:48 国家能源局7月17日，国家能源局发布1-6月份全国电力工业统计数据。数据显示，6月份，全社会用电量5987亿千瓦时，同比增长5.5%。
与此同时，在互联网平台之外，车企采集的个人数据隐私安全等问题长期被忽略，汽车数据跨境流动中的数据主权等问题也有待探讨。这都需要在法律法规层面明确汽车数据采集的权利与责任边界。
数据流通产业发展空间大 近年来，我国高度重视数据要素高质量发展，去年年底发布的《中共中央 国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》提出，构建数据产权、流通交易、收益分配、安全治理等制度，
各相关单位：为加快推动《“数据要素×”三年行动计划（2024-2026年）》（以下简称《行动计划》）落实落地，充分发挥典型案例示范引领作用，促进经验分享和交流合作，国家数据局面向全国开展征集2024年“
2019-08-30 09:21:21 WoodMac电力与可再生能源据Wood Mackenzie(伍德麦肯兹)最新研究报告《全球风机订单分析：2019年第二季度》*，全球二季度风机订单容量高达
组建国家数据局，对于激活数据要素潜能、发挥数字经济对经济社会的基础性作用而言是场及时雨。要建规立制，破解“数字鸿沟”难题，注重数字经济与实体经济融合发展，让数字化改革红利惠及全体人民。
新华社北京12月8日电（记者任沁沁）公安部8日发布最新数据，截至2022年11月底，全国机动车保有量达4.15亿辆，其中汽车保有量达到3.18亿辆；机动车驾驶人数量超过5亿人，其中汽车驾驶人达到4.63
“电力行业数据空间示范项目暨数据空间数据库研发签约启动会议”7月11日在京启动，这是电力行业首个数据互联互通和价值发现的示范项目，也是目前国内首个行业级数据空间项目，意味着电力行业数据要素市场培育进入新阶段
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