在新能源汽车领域，最赚钱的可能不是冲在前场的比亚迪(264.830, 1.47, 0.56%)、蔚来和理想，而是隐身在它们背后的“宁德时代(391.050, -1.26, -0.32%)”们，以及产业链更上游的锂矿企业
不久前，业界流传一张储能微笑曲线，也一定程度上道出了储能系统、电芯、PCS、BMS等中间环节毛利低的“现实”，这其中又尤以储能系统集成环节最甚。
2020-07-28 14:19:45 大众日报 作者： 陈巨慧 胡玉哲 车路 近日，济南市印发《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见
中车电动总工程师汪伟介绍，当前，同类产品主要采用以传统硅基材料IGBT，受材料限制，硅基器件特性已接近极限，而基于宽禁带半导体(碳化硅)研制的产品，为氢能汽车燃料电池DC/DC变换器带来革命性的创新，具有
中国汽车工业首款全球车“万辆赴欧”，背后是新能源汽车出口的持续加速。中国汽车工业协会的数据显示，今年10月，全国汽车企业出口33.7万辆，同比增长46%。
1氢能的机遇：储能第一个，我一直认为发展燃料电池要从我们国家的能源结构去看。我们国家的能源结构，缺油，去年进口的石油，大概占我们整个石油使用量的70%，所以现在很脆弱。
德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)本周表示，其来自德国制造商Sunmaxx PVT的新型PVT太阳能组件PX-1的总体效率为80%。
德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)本周表示，其来自德国制造商Sunmaxx PVT的新型PVT太阳能组件PX-1的总体效率为80%。
据中国汽车工业协会发布的数据显示，10月新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
IPO是几百数千家专精特新“小巨人”的愿景。“不是已完成IPO，就是在IPO的路上。” 成长型企业要发展壮大，要走向IPO，必须加大投入，提高数字化、智能化水平，这是个系统性工程。
10月31日，阿里云正式发布千亿级参数大模型——通义千问2.0。据了解，在10个权威测评中，通义千问2.0综合性能超过GPT-3.5，正在加速追赶GPT-4。
2015年新能源车财政补贴政策、免征车辆购置税等利好政策效果开始凸显，新能源车呈“井喷式”增长，成为我国新能源汽车元年。
2019-06-18 15:06:50 国际能源小数据国际可再生能源署发布最新的可再生能源发电成本报告，2010-2018年全球水电项目加权平均的单位投资成本、容量系数、平准化成本走势如下（以
2020-11-25 10:45:03 中国储能网 作者： 刘伯洵 尽管锂离子电池储能技术目前在储能行业领域中占据主导地位，但并不能一直保持这一领先地位。
2019-04-24 08:20:36 经济参考报基于国网青海省电力公司创新开展共享储能应用研究的成果，青海3家新能源储能和发电企业日前就开展共享储能调峰辅助服务签订合约，标志着该省共享储能调峰辅助服务市场化交易试点启动
协鑫新能源此次大瘦身，其实是对未来发展的最佳选择，原因有两点。其一，目前协鑫新能源只有一条出路，那就是甩卖光伏电站，进行瘦身才能活下去。
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