根据交通运输部“十一”前提供的数据，高速服务区充电桩保有量达到了10836个，配置充电桩服务区达到了2318个。按此计算，配置充电桩的服务区平均保有量不超过5个。
推动智改数转诊断全覆盖工作与智能制造试点示范认定、数字化设备软件改造升级、中小企业数字化转型等工作有机结合，减少企业重复工作量，加强工作间关联设计，从企业实际需求出发增强工作合力，发挥组合政策的整体效能
“针对这项政策，我们早有谋划布局，包括推出一系列更加环保的产品和智能化的产品。与此同时，我们还将推出置换、‘油改电’再制造等活动，促进工程机械的销售。”柳工国内营销副总经理王鹏飞说。
这显然不是一个小数目，跑去使用公共充电桩，是车主们更加划算的选择。而相比快充桩，慢充桩的电费更低，数量更多，停车也是免费的。然而，不少用户向全媒体记者抱怨，慢充桩不是你想用的时候，就可以用的。
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——支持企业开拓市场拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅印发关于做好2024年三季度工业经济工作政策措施的通知》（桂工信规范〔2024〕7号）要求
BNEF对硬件制造商、运营商、安装商和用户展开调研，在本报告中呈现详细的调研结果。本报告分析不同充电桩功率对价格的影响，同时关注新能源商用充电相关技术、行业和公司的未来前景。本文为报告内容的摘要介绍。
推动传统产业高端化延伸，打造专业化、精细化、特色化、新颖化的产品体系，提升产品附加值和竞争力。二是加快关键产品攻关。
2019-09-23 10:16:02 汽车之家 作者： 翁萌 德国政府计划到2030年将修建100万个充电桩，并要求所有加油站安装充电桩。
在柳州工业博物馆的展厅内，展示着1969年生产的“柳江”牌载货汽车、1984年柳州拖拉机厂生产的“五菱”牌微型货车、21世纪初生产的五菱之光等不同时期柳州制造的汽车。
国家电网有关负责人表示，此次项目还将创新开展专用充电站建设，将进一步聚焦集中式充电桩和快速充电桩，支撑公交、物流、出租、重卡等专用车辆电动化革新。
在质量强市战略的助推下，柳州制造业质量竞争力指数为85.67，较全国平均水平高出0.46个标准分，高于全国绝大多数省（区市）平均数，稳定处于全国中上游水平；全市制造业产品质量合格率为94.92%，排名广西第一
自2021年开始，社冲乡在做大做强螺蛳粉原材料种养产业中积极探索，立足“农”字，创新谋划螺蛳粉原材料全产业链突破发展“12610”工程（“1”是将社冲乡打造成为全区第一个螺蛳粉原材料全产业链强乡；“2”
图片均由东风柳汽提供）6月12日，东风柳汽乘龙H7 LNG快递牵引车批量交付仪式在江苏省扬州市宝应县举行，260辆乘龙H7 LNG快递/快运牵引车交付纭毅纭庆(扬州)运输有限公司（以下简称纭毅运输），助推当地物流企业降本增效和绿色转型
►政策鼓励 充电设施发展迅速此前，南方电网公司计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。
根据中国充电联盟统计，特来电充电桩数量持续保持市场占有率第一、充电网电量保持行业第一的龙头地位;截止目前，上线运行充电桩数量超过 17 万个，累计充电量超过 61 亿度，日充电量超过 1000 万度。
作为行业率先开启电动化探索之路的企业，柳工抢占先机、创新突破，主导编制的《电动土方机械术语》《土方机械纯电动液压挖掘机能量消耗量试验方法》《土方机械 高原隧道用纯电动轮胎式装载机》3项国家标准，解决了行业部分电动工程机械无标可依的现状
为贯彻落实党中央和国务院决策部署，更好发挥内贸险助力提高内外贸一体化水平的作用，经国务院同意，现提出如下意见。
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