近期，多家锂电池产业链上市公司发布了2021年第一季度业绩报告。高工锂电梳理了85家上市公司的业绩报告发现，90%的企业都实现盈利，仅有少数几家企业出现利润同比下滑，这意味着锂电行业整体迎来开门红。
记者3月7日从国家电网有限公司华中分部了解到的统计数据显示，截至2月底，华中电网全口径新能源发电装机容量超1亿千瓦，达1.0159亿千瓦，同比增长2216万千瓦，增幅27.9%。
2023年底，新媒体协会在征得会员意见、主管部门同意后，将柳州市新媒体协会变更为柳州市短视频直播电商协会，旨在推动柳州市短视频直播电商行业的发展，促进行业内各方的合作与交流，提升整个行业的竞争力和影响力
2020-05-21 10:54:40 中国能源报 作者： 仲蕊 据路透社报道，法国电力生产商Neoen 近日表示，将斥资5.7亿澳元(约合3.67亿美元)建造澳大利亚最大的太阳能发电厂
国家电网：5G领域长期布局长期以来，国家电网在5G领域的布局不断铺开，目前实力已经不容小窥。2017年9月15日中国电信、国家电网与华为联合发力5G切片电力行业应用。
肇东生物质热电联产项目是黑龙江省“百大项目”之一，位于黑龙江省肇东市尚家镇，总投资7.62亿元，每个电厂配套2台40兆瓦高温超高压一次再热机组，每台机组配置1台130吨/小时循环流化床锅炉以及环保处理等辅助设施
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等
此外，通过与5G、云计算、人工智能、车联网等有机融合，充电桩建设将打通汽车、能源、互联网等产业，构建起全新数字化社会的骨架，助力经济高质量发展。
2021-02-25 08:20:00 中国能源网 作者： 李玉兵 周飞 王勇 2月23日至24日，国网金昌供电公司组织输电运检中心、永昌县、金川区公司开展输电移交设备联合巡视工作
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
有业内人士分析指出，从技术上做到所有的车进行换电是件相当不容易的事，因为车身尺寸有大有小、版本有新有旧、电池容量有高有低，因此不同品牌之间进行换电的挑战非常大。
2020-09-30 09:28:10 北极星风力发电网广东省发改委、能源局、科技厅等六部门近日下发《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025年)》(下称《行动计划》)，
水电站建成后将提供稳定优质的电能，保障老挝全国12%的电力供应，促进北部电网升级和输送互联。同时，项目将助力老挝打造“东南亚蓄电池”，加快老挝电力出口和电力区域一体化进程。
公司相关人士对财联社记者表示，本次扩产主要原因是看好明年的光伏市场，目前对于协鑫集成来说，加大投资扩产是刚需，对于企业未来重新恢复市场竞争力会有巨大帮助。
“这辆车除了让我体验到全世界最好的电动车，更在我脑残的选择电动车作为第三次创业的心智准备上，提供了落井下石般的重要的砝码。”驾驶这辆Model S P85行驶了4万公里后，李想坚定了造车的想法。
这样的办事速度和效率对企业也是一种激励，我们力争尽快建成，早日生产出优质的防护用品，为打赢疫情防控阻击战贡献汉中力量。”陕西省汉中居业医用卫材科技有限公司负责人拿着批复件激动地说。
某种意义上，上市公司融资扩产/并购，将在产能体量、产值规模、研发能力、技术储备等方面拉开与同类企业的差距。企业体量的改变，也意味着未来动力电池产业格局将发生改变，资本进出之间也会让行业竞争更加激烈。
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