会上，税收工作人员针对各企业的经营范围、资金来源、人员构成的不同特点，从增值税、消费税、企业所得税等方面，重点介绍了国家对中小企业的性质特点所制定的各项税收优惠政策
“十四五”是实现2030年非化石能源占一次能源消费比重20%目标的关键期，在此期间我国海上风电仍将继续保持快速发展，成为新能源发电新的增长极。海上风电装机规模不断提升的同时，还面临着诸多挑战。
“能否用水制氢来开汽车”备受关注化石能源制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。“制氢的方法有很多种，除了上述三大技术路线，还有活泼金属与水反应、重整甲醇制氢等，关键要看经济性。”
（LCOE）预计将再次下降25%• 光伏行业的创新从未止步：电池、组件、硅片、印刷、加工和储能技术的创新将持续降低太阳能成本并提高普及率（中国上海，2020年8月9日）全球领先的可再生能源技术解决方案提供商贺利氏光伏近日发布行业预测称
2020-01-13 09:56:04 张家口新闻网1月12日，由张家口市政府、中国电动汽车百人会主办，张家口氢能与可再生能源研究院承办的以“协同创新，构建可持续发展的氢能生态链”为主题的氢能与可再生能源论坛
广西汽车集团是柳州市第一个以集团名义推动“双创”工作，在大企业中第一家进行“双创”成果发布，形成比较完整的双创链条的唯一一个企业。
聚焦我国清洁能源项目现状与发展，创立“创新驱动+内需促进+多层次布局+供给侧结构性改革+一体化建设”的新路径，推动区域的能源体系向绿色低碳转型，实现能源产业的可持续发展，为我国经济发展和转型增添新动力。
2020-09-29 09:14:05 能源发展与政策中国产业发展促进会氢能分会获悉，IEA日前发布《2020年能源技术展望》报告(以下简称“报告”)，报告特别对包括氢能在内的清洁能源创新技术加速发展作出评估
风能与光伏的已开发量尚不足技术可开发资源的十分之一。”11月29日，由《能源》杂志和中石化、国家能源集团联合主办的第十一届中国能源企业高层论坛在北京举行。中国工程院院士杜祥琬在会上作出上述表示。
跟“芯片荒”类似，“电池荒”爆发的背景，是去年电动汽车行业大爆发，销量暴增，整个产业链低估了这一波庞大的市场需求，供应商出现产能瓶颈。而生产线的建设投产往往耗时数年，远水解不了近渴。
值得注意的是，这已是工信部第三次发文要求排查新能源车安全隐患。有业内人士认为，此次下发的《通知》充分体现出主管部门对新能源汽车产品的重视，对新能源汽车产业的健康发展有望起到推动和促进作用。
日报消息（记者江宏坤）6月21日，市委全面深化改革委员会召开会议，审议并原则通过了《关于促进柳州市机器人产业发展的若干措施》（以下简称《措施》）等一批事项。
人力资源社会保障部关于进一步加强高技能人才与专业技术人才职业发展贯通的实施意见人社部发﹝2020﹞96号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局），中央和国家机关各部委、各直属机构人事部门
丰宁抽水蓄能电站是世界上最大的抽水蓄能电站，这一节点的完成为电站2021年如期启动机组安装奠定了坚实基础。预计电站首台机组可在2021年12月底投产发电，为北京冬奥会提供电力保障。
力帆股份指出，公司的氢燃料电池汽车项目尚处于合作开发初期，可能存在项目开发不成功的风险，可能存在项目开发不及预期导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的风险。
图1 欧洲1-4月部分国家的新能源汽车销售备注：法国的数据来自CCFA、挪威、荷兰和西班牙的数据来自EU-EVS，意大利的数据来自《欧洲汽车新闻》的估算;英国的SMMT和德国的KBA都没有更新，Marklines
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
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