立足各地交通运输发展实际和能源资源禀赋，实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动，大力促进先进设备和北斗终端应用
在当天举办的中国（柳州）—东盟贸易投资交流会上，他收获颇丰，不仅了解到APEC（亚太经济合作组织）商务旅行卡等便利政策，还在与其他企业的面对面交流中找到新的商机。
而造车新势力纷纷进入车险市场，或许也有着自己的考量。其一，新能源汽车专属险与传统燃油车险之间存在较大的差异，所以从长期来看，沿用传统车险产品不利于新能源车险市场的良性发展。
关于印发《服务业发展资金管理办法》的通知财建〔2023〕9号 各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局：为加强服务业发展资金管理，充分发挥中央财政资金在引导促进服务业加快发展方面的作用
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
日报消息（全媒体记者李斌）4月13日，玉柴发动机柳州项目签约仪式在市文昌会议中心举行，柳东新区、广西玉柴机器股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、柳州市产业集团签署《项目合作协议》，通过整合各方资源优势，
（图片由东风柳汽提供）日报消息（全媒体记者梁莎莎）10月17日，东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会（eMove 360 Europe），以线上线下“数字化混合展”的模式，为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
广西与东盟跨境数字产业合作能级进一步跃升，在5G、大数据、北斗、人工智能、区块链、智能汽车等领域，形成2条至3条标志性跨境数字产业链，培育认定一批跨境数字经济标杆企业和百亿元级跨境数字产业示范园。
今年年初，该县召开“八大工程”工作推进会暨招商引资工作会议，对全年招商引资工作进行全面部署，明确以“强链、延链、补链”为发展思路，不断完善以林木产业为主导，以新兴产业为重点，以机械汽配、绿色化工、轻工业三大传统产业为主体
日报消息（全媒体记者吴祉婧）“我们的4艘货运船舶从6月底投入使用以来，已经陆续运输了12000吨货物，企业发展迎来了新动力，这离不开行业主管部门的帮忙！”
昨日，位于北部生态新区的柳州智能电网产业园一期工程地块二部分主体工程基本完工。工程的地块一标准厂房已全部建成，2家企业正进行试产，8家企业正进场装修。
LG新能源副总裁，下一代电池研究院院长孙权男荣幸受邀出席本次大会，并于6月9日的主论坛上发表了演讲，分享了关于下一代电池的发展战略，以及如何以引领性创新推动动力电池产业升级。
日报消息（记者陆晓艺）市委、市政府应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小微企业企稳发展政策措施专题工作会于昨日上午召开。
本届峰会预计600人，主要围绕海上风电发展政策与市场、大型海上风电机组技术、海上风电工程装备、海上风电智能运维先进技术经验、全球海上风电母港建设与港口经济、中欧海上风电产业合作等主题进行探讨。
赵晶表示，未来如果大面积铺设光伏，可能会碰触一些环保及生态问题，光伏未来如要成为新型能源的主力能源，这也是需要思考和解决的。光伏如何与出行行业更好融合去年以来，全球电动汽车市场继续保持蓬勃发展状态。
开发地热能，“热”可以但乱不得《中国自然资源报》 文/王少勇近几年，地热确实很“热”，这对促进地热资源开发，发展地热产业都是好事。但地热开发千万不能乱，一旦“乱”起来，就有可能产生一连串负面影响。
我市是中国五大汽车城之一，是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团整车生产基地的城市，商用车、乘用车的自主生产能力强，目前正积极开拓客车研发生产领域。
记者从国网新疆电力有限公司能源大数据中心了解到，7月13日，新疆新能源装机达到5026万千瓦，突破5000万千瓦，占总装机的41%，对助力我国碳达峰、碳中和起到了积极作用。
由于电化学储能的爆发式增长，中国化学与物理电源行业协会储能应用协会秘书刘勇将2018年称之为电化学储能发展史的分水岭。从应用场景看，2018年电化学储能的迅猛增长得益于电网侧储能的异军突起。
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