退出补贴背后是，氢燃料电池车长期受到政策大力度支持，仍存在核心技术未现突破性进展、关键部件需进口、政策依赖市场竞争力欠缺等问题。
中国联通柳州市分公司科协主要负责柳州地区通信网络的建设和运营以及与通信信息业务相关的数字化创新业务等，拥有科学技术人员200余人，布局了骨干云、政务云、汽车行业云等新型业务，构建了“技术+场景”双轮驱动的专业化支撑体系
昨日，市委、市政府召开全市工业发展大会，指出要以等不起、慢不得、坐不住的责任感、紧迫感、使命感，加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，全力以赴重振柳州工业雄风。
“上汽、潍柴动力、东风、长城等自主品牌均已布局燃料电池，上汽的燃料电池堆已达国际先进水平、自主车型正走向市场。”余卓平对《科创板日报》记者称。为什么是氢?
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，自治区工业和信息化厅公布2025年第二批广西“人工智能+制造”产品、垂直领域模型和典型案例名单，我市一批项目上榜，涉及医疗、教育、出行服务、制造业等方面，助力广西智改数转
日报消息（全媒体记者杨好好，通讯员傅永新、李龙翔）得益于市司法局今年4月创新研发的“人民调解智能助手”，鱼峰区里雍镇的人民调解员林黎艳仅需动动手指，一份法律依据清单和遗产继承方案建议在半分钟内自动生成，
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，柳州市人工智能（AI）赋能传统产业转型升级大会召开，深入贯彻落实习近平总书记关于产业转型升级的重要指示精神和关于广西工作论述的重要要求，全面贯彻落实党中央、自治区关于推进新型工业化的决策部署
北京青年报记者由北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
据统计，截至2019年底，全国共有30多个省、市及自治区政府发布了相应规划，支持、引导氢能与燃料电池行业的发展。与此同时，基于安全、清洁等显著优势，氢燃料电池车热度攀升，成为了众多车企争相布局的焦点。
《加快中国燃煤电厂退出：通过逐厂评估探索可行的退役路径》报告，详细阐述了在全球1.5摄氏度和2摄氏度升温目标的背景下，加快中国燃煤机组退役的可行性以及不同路径。
今年以来，柳州这片工业沃土上，新兴产业持续焕发着旺盛的生命力，新质生产力正推动制造业加速变革。从产品到产业，从项目建设到扬帆出海，新质生产力的表现都十分抢眼。
借助广西面向东盟的便利，我们正积极寻求更多与海外市场的链接，包括产品、产业链、教育等领域。”劳淞表示。记者从市工业和信息化局获悉，今年前4个月，我市智能终端及机器人产业产值同比增长18.9%。
换算下来，新源动力最新估值为6.16亿元。1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
关于采购柳州市中小企业服务中心小程序系统升级软件开发服务的询价函 各有关服务商：本单位为不断夯实、提升“柳创汇”平台的公共服务功能，需对平台此前开发的小程序页面进行升级和功能完善，现对有意承接此项工作且具备实力的服务商进行询价
以下为各地具体补贴方案：北京市燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。如中央政策调整，北京市相应政策按照中央政策另行制定。
2019-06-17 11:16:20 澎湃新闻近日，被外媒称为中国电动车之父的全国政协副主席万钢在接受采访时，就中国汽车市场增速放缓、取消电动车补贴等行业现状发表观点，并分享了自己对汽车行业的愿景
柳人社规〔2024〕3号 关于印发《柳州市职业培训补贴管理实施细则》的通知各县区人力资源和社会保障局、财政局，市就业服务中心、市职业技能公共实训中心：现将《柳州市职业培训补贴管理实施细则》印发给你们，请认真贯彻执行
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