—上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2019-04-23 13:06:31 中国能源网由于零排放等特点,氢燃料汽车逐渐成为新能源汽车的终极方案,有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大,近期,国家迎来一项新能源领域的新技术
，发挥各自优势，强强联合，随着甲醇汽车制造体系的完善和燃料加注体系的建设，甲醇产品有望逐步打破原有汽车燃料的应用壁垒，拓展出适合其生存发展的应用市场。
2024年10月31日上午，柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行，积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
近年来，一系列国家层面的扶持和推广政策陆续出台，推动了我国燃料乙醇产业的发展步伐。2016年，国家能源局发布《生物质能发展“十三五”规划》，提出加快生物液体燃料的示范和推广，尤其是推进燃料乙醇的应用。
答复1：生物柴油通常指由植物油、动物油或废弃油脂(俗称“地沟油”)与甲醇或乙醇反应形成的脂肪酸甲酯或乙酯，也称BD100生物柴油，具有十六烷值高、低硫、无芳烃等特点，可作为车用柴油调和组分，是国际公认的可再生清洁燃料
15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
一家中国车企在德国举行的车展上向观众展示最新款电动汽车。中欧企业在新能源汽车及其上下游产业链展开密切合作，有利于促进交通领域的绿色和可持续发展，成为推动全球交通碳中和进程中的重要力量。
2019-09-11 14:10:00 工业和信息化部为了推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展，加快汽车产业转型升级，按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部
为全力打赢工业攻坚战推进我市工业高质量发展，促进中小企业企稳发展，2021年4月8日，在市工信局的指导下，柳州市中小企业服务中心联合柳北区工业和信息化局在白露工业园中小企业孵化基地二楼会议室联合召开了柳北区支持工业企业发展政策措施培训会
“新版‘双积分’政策在科学性、适应性、公平性等方面有所进步，反映出政府对政策应用的反思和调整，以真正促进未来新能源汽车的高质量发展。”中国电子商会智能电动汽车专委会秘书长王务林告诉科技日报记者。
研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来，从稳定新能源汽车生产，到促进新能源汽车消费、完善配套设施，相关部门一系列政策密集出台。
1975 年—1978 年为第一阶段，巴西政府强制推行 E20 乙醇汽油，并要求所有加油站都提供乙醇泵，同时对正常汽 车发动机作微调和改进使其可使用 E20 乙醇汽油，此外，鼓励原有工厂扩大生产规模，规定其承担
近日，众泰汽车联手法国企业共同研发金属双极板燃料电池电堆;爱驰在山西省建甲醇制氢燃料电池基地;此前，海马、力帆汽车等也相继推出燃料电池规划。
实际上，早在2017年9月，为改善油品性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，国家发展改革委、国家能源局等十五部委就联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
双方经沟通协调，决定于4月7日组织一场互联网行业政银企对接会，会议当天有18家互联网企业参加。
同时，以目前市场上续航里程为350km的纯电动汽车计算，按此前的“双积分”政策计算，最高可累计到5积分，若按照调整后的双积分政策修正案计算，仅得2.5分。
—1月14日至15日“中国甲烷论坛”在京召开2020-01-14 21:45:46 中国能源网为支持中国开展甲烷减排与利用政策的制定与实践，2020年“中国甲烷论坛”于1月14日至15日在北京举行
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