近日,中国充电联盟发布了最新的全国电动汽车充换电基础设施运行数据。信息显示,截止2022年1月,全国充电基础设施累计数量为273.1万台,同比增加59.1%。
近日,为加快实施制造业供应链提升工程,推动现代供应链体系深度嵌入制造业产业链,工业和信息化部会同交通运输部、商务部印发了《制造业企业供应链管理水平提升指南(试行)》(以下简称《指南》)。
2020-02-10 08:40:40 中国电力报2月6日起至2月29日期间,南方电网公司覆盖广东、广西、云南、贵州和海南五省的近3万个充电桩全部实行充电服务费减半,为各类企业和司机减轻负担,
在“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬说。
怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”安徽省淮南市新能源车主张强说,因为在充电站没法充电,他只好打电话求援拖车。
充电行业在经过前几年的野蛮生长后,已形成以特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦等运营商占据大部分市场份额的局面。在快速发展的充电行业背后,充电桩的盈利模式却被业内观望。
鼓励企业持续开展清洁生产审核工作,清洁生产指标宜达到《电池行业清洁生产评价指标体系》中Ⅲ级及以上水平。 (七)企业应依据有关政策及标准,开展锂离子电池碳足迹核算。
在自家车位安装上充电桩,让胡子超体会到了新能源车带来的各种便捷,“我上下班大约60公里,每天下班停下车就会把充电枪插上充电,这样每天早上上班前,车都是满电的状态。”
日报消息(通讯员韦蒙玲、覃鹏)8月29日,柳江区2024年高校毕业生“百日千万招聘专项行动”暨“筑梦广西 职引未来”2024年高校(脱贫家庭)毕业生就业服务攻坚行动专场招聘会在该区文化宫广场举行。
怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”记者近日在安徽省淮南市发现,很多充电站的充电桩无法充电,有的无电源接入,有的甚至根本没安装配置充电模块,大量充电桩成“僵尸”。
5月5日召开的国务院常务会议部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。随着汽车电动化加速推进,新能源充电桩成为各地新基建的发力重点和方向,其加速建设值得期待。
2020-03-27 10:35:40 中国电子报新能源汽车充电桩被纳入新基建,成为下一阶段国家基础设施建设的重点,为我国新能源汽车再添推动力。目前,我国新能源汽车充电桩的建设状况怎样?
8月6日,国网新疆电力有限公司技术人员在乌鲁木齐顺利完成新疆首次交直流充电桩现场整桩检测。这标志着该公司已完全掌握交直流充电桩现场整桩检测相关技术。
日报消息(全媒体记者谢耘)5月28日,市政协举行《柳州市政协志》发行仪式,以该书出版发行作为新的起点,总结柳州市政协70多年的光辉历程、实践探索、成功经验和重要贡献,发挥志书“存史、资政、团结、育人”的重要作用
快速发展的充电桩为新能源汽车的销量产生了促进作用,然而,在激烈的市场竞争环境下,不兼容的充电接口,无法统一的支付方式,为电动车车主带来难以缓解的充电焦虑。
》《计量发展规划(2021—2035年)》,落实《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》各项任务部署,充分发挥计量、标准作用,有效支撑我国碳排放双控和碳定价政策体系建设,制定本行动方案。
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