基于这些发现，绿色和平组织认为，汽车制造商只是以插电式混合动力汽车为借口，而不是停止制造污染内燃发动机，因此，这种汽车应在十年左右的时间内与纯汽油和柴油一起被禁止使用。他们的论点并非完全没有道理。
11 月20 日，第十八届广州国际汽车展览拉开帷幕，在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌，与此同时埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV
2020-11-03 08:14:18 人民日报海外版 作者： 邱海峰 国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至
中国社会科学院工业经济研究所研究员白玫在会上提到：“中美新能源汽车产业具有高度的互补性，合作大于竞争。”新能源汽车是新经济的一个重要组成部分。中国、美国、日本在新能源汽车的生产制造上具有竞争优势。
2019-09-23 16:20:43 国新网国务院新闻办公室于2019年9月20日（星期五）下午2时举行新闻发布会，工信部部长苗圩在会上表示，要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，推动汽车与能源
电池到期新能源车主陷两难近两年，第一批新能源汽车的动力电池使用期限将至，让不少车主陷入两难。“换块电池吧，花个四五万，几乎要赶上我这个车的价值了;要是直接换车，二手车别说卖上价，几乎都没人愿意收。”
中汽协10日公布数据显示，10月，新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创新高，分别达到76.2万辆和71.4万辆，同比增长87.6%和81.7%，市场占有率达到28.5%。图自中汽协。
消费者是否会顶着寒风订购新能源汽车?严冬时节是否会影响新能源汽车的整体配送及订单交付?在本不属于新能源车“能打”的严冬时节，各家新能源汽车厂家却干得如火如荼。这几天到底发生了什么?
有业内人士认为，由于新能源汽车补贴退坡主要从今年下半年开始实施，很多车企在补贴新政实施前抢闸销售，一定程度上提前透支了下半年市场行情。
该准入规定与发改委于2015年6月6日发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》(2019年1月10日起调整为备案管理)并称为新能源汽车的“双资质”管理规定。
工信部装备工业一司司长王卫明表示，将突出抓好“三个统筹”，即统筹推进质的有效提升和量的合理增长、统筹支持新能源汽车和燃油汽车两大市场主体消费、统筹利用好国内和国际两个市场，巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势
同时，完善新能源汽车积分灵活性措施。建立传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制，企业传统能源乘用车燃料消耗量达到一定水平的，其新能源汽车正积分可按照50%的比例向后结转。
2020-04-30 08:00:28 每日经济新闻 作者： 黄辛旭 近日，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)
2020-08-25 09:31:32 电缆网据河北日报报道，沧州市日前印发的《2020年沧州市新能源汽车发展和推广应用工作要点》中提出，2020年，全市推广应用新能源汽车2700辆标准车以上
市场竞争和质量持续提高促进我国新能源汽车用户满意度指数大幅提升。随着“双积分”政策的实施和补贴退坡，我国新能源汽车产业开始由政策驱动向市场驱动过渡。
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