广西壮族自治区人力资源和社会保障厅等5部门关于全面推行中国特色企业新型学徒制 加强技能人才培养的通知桂人社发〔2021〕117号各市人力资源和社会保障局、财政局、履行国有企业出资人职责机构、总工会、工商业联合会
“准入规定”政策的推动，表明2020年新能源市场释放了更加开放的信号，我国新能源(4.270, 0.00, 0.00%)汽车产业会再次进入深度洗牌期。
12月16日，上汽通用五菱宝骏基地总装车间制造工程经理袁玉柱激动地说：“这是国内车市的‘新神话’，意味着新能源汽车正得到越来越多消费者的认可。”
据其年报显示，宁德时代是一家锂离子电池提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。
此次中关村论坛以“开放合作·共享未来”为年度主题，论坛期间发布的多项重大科技成果折射出我国近年来科技创新能力快速提升，反映我国科技创新发展新动向。
“导致盈利下降可能主要来自两方面原因。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)秘书长助理许海东在接受《中国汽车报》记者采访时分析，一方面受到新能源汽车产销下滑的影响，电池装机量也出现了下滑。
值得一提的是，此前复苏态势缓于整体车市的新能源车市终于迎来较大幅度复苏，9月批发量大增99.6%。从7月开始，汽车市场开始摆脱疫情影响，呈现较强复苏。
日报消息（全媒体记者荣瑶、朱柳融报道摄影）7月28日下午，在柳州五菱柳机动力有限公司（以下简称五菱柳机）的智能工厂、混动生产线、新能源试验室，工人和技术人员正忙碌着。
相比之下，国外丰田、现代研制的燃料电池发动机功率则更大，但受限于外企核心技术保护和成本高昂等原因，国内难以将其引入。补贴政策的倒逼也被认为是燃料电池发动机向大功率发展的另一重要因素。
据了解，宇通客车已在全球累计销售新能源客车超17万辆，覆盖澳大利亚、智利、丹麦、法国、英国等20多个国家和地区，成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范。
随后，大量燃油汽车也在包括销量等多重压力下，价格大跳水，掀起国内汽车市场的一波降价风潮。与此同时，锂矿价格几乎腰斩，又给了新能源汽车降价的空间，不少观点认为中高端新能源汽车有继续降价的可能性。
近期，比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型，中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础，动力电池市场也获得了更多关注。
近日，记者走进位于北部生态新区的柳州五达汽车部件有限公司（以下简称“五达公司”）看到，大部分智能化车间内自动化设备不停运转，工人较少。而在开关总装车间内，一排排的工人忙碌地组装着开关，一派繁忙景象。
阅读提示随着新能源汽车保有量不断增加，特别是假期等出行高峰，“不是在找桩，就是在找桩的路上”成为新能源汽车车主用车高峰的“心病”，这也令人看到了巨大商机。
4月12日，在我市举办2019年企业科技创新政策巡讲暨高新技术企业认定业务辅导班，来自广西科技厅等领域的专家，结合全区最新科技政策，以真金白银的形式为我市科技型企业输送政策红利。
会议深入贯彻党中央、国务院和自治区党委、政府关于加快制造业数字化转型升级重大决策部署，落实落细《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》工作要求，推动工业互联网规模化应用，探索人工智能赋能新型工业化等新路径
一、鼓励购买新能源汽车降低新能源汽车使用成本，2021年1月1日至2021年12月31日，在汽车使用环节，对在海南销售企业购买新能源汽车并在海南注册登记者，按照购车价格在10万元以下的每辆奖励人民币6000
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
