2019-10-28 15:44:11 中国能源网品牌是企业最宝贵的无形资产和经营资源。当今时代，国与国之间的角力，企业与企业之间的比拼，某种意义上是品牌之间的较量与竞争。
2020-07-13 10:14:35 电缆网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)日前发布的数据显示，上半年汽车销量1025.7万辆，同比下降16.9%。尽管上半年新能源汽车产销情况低迷。
2019-08-08 11:07:32 汽车之家 作者： 尤冬青 日前据外媒统计，在全球范围内，特斯拉、比亚迪、雷诺-日产-三菱联盟、吉利、北汽新能源这5家车企的新能源车型
“芯”荒之后的电池荒随着汽车电动化智能化的发展，国家双碳目标的推进，电池作为新能源汽车的三电之一，占整车成本的近百分之四十，一直扮演着非常重要的角色，也是众车企经久未散的“电”念。
对企业而言，要克服“不敢转”“不能转”的问题，就要积极拥抱变化，主动推动创新——工程机械行业下行压力大，柳工则向外发力，今年一季度，叉车出口量同比增长150%，海外配件销量首次破亿元，均刷新历史纪录。
据了解，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3~5年，私人乘用车动力电池报废周期为5~8年，截至目前，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。
当前，新能源发展呈现出集中式与分布式并举的态势，新型电力系统的网架结构将向“主干网架+中小型电网及微型电网”柔性互联形态发展，与此相适应，行业应推动集中式和分布式储能相结合发展。
与此同时，越来越多的地区、企业正加快部署，一方面深入推进节能降碳，提高重点行业能源利用效率；另一方面推动产业结构优化升级，大力发展绿色低碳产业，从而做好工业绿色低碳“加减法”，擦亮工业绿色发展的主色调。
一、严格市场准入机制，进一步完善《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》;二、加快健全完善电池回收利用数字网络，强化全生命周期溯源管理;三、加大回收利用企业科技支撑;四、积极引导消费者增强回收利用
他认为，目前，新能源汽车企业普遍处于亏损状态，因此厂家需要在战略上进行调整来适应市场，一方面要让消费者接受新能源汽车产品，另一方面也不能做亏本的销售，这是一种不合理的状态。
2019-09-09 11:25:31 新华社瑞典政府6日宣布，将投资29亿瑞典克朗(约合3亿美元)用于保护自然和应对气候变化，作为该国当年秋季预算的重要组成部分。
2017年、2018年，我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆，宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7%，一直排在国内动力电池企业的首位。
消息称，珠海国资拟向贾跃亭的FF投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持政策。据悉，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。
消息称，珠海国资拟向贾跃亭的FF投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持政策。据悉，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。
根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。
在纯电动、混合动力和燃料电池等三种不同的新能源车技术路线中，氢燃料电池汽车产业如何定位，直接决定未来政策导向。氢燃料电池与纯电动汽车在不同应用场景可互为补充。
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