其中风电和光伏发电在全省电源总装机占比达到29%，而水力发电装机660万千瓦，仅占比15%。新能源装机和年发电量双双挤入第二位，火电占比逐步降低，水电占比则退居第三。绿色发展理念已经深入人心。
奥动新能源品牌与公共事务中心总经理、华东大区总经理黄春华向财经汽车表示，“2020年可看作换电模式发展的元年，而2022年则可看作换电模式从B端走向C端的元年。”
2019-07-24 10:50:10 汽车之家近日，英国政府宣布将投入8000万英镑(约合6.87亿人民币)，旨在推动新一代电动车技术的研发与推广。
“中国新能源汽车市场逐渐成熟，加之投资股权的放开，主要外资车企都要挤进来。”业内分析人士表示，外资车企进入整车和进入上游产业链，特别是电池电机电控，应该是最主要的渠道。
全球清洁能源合作伙伴关系(以下简称“伙伴关系”)的提出，以实现联合国2030年可持续发展议程和推动全球能源转型为主要方向，展现了中国坚定不移推进能源变革、扩大高水平对外开放、积极同世界分享发展机遇的决心
日前，在上海市政府参事室、弗里德里希·艾伯特基金会上海代表处共同主办的2022年中德专家研讨会上，上海市政府参事余卓平以“双碳”目标下氢能产业发展机遇为主题，介绍了碳达峰碳中和目标前提下，我国可再生能源特别是氢能产业发展的现状与前景
鼓励和推动具备跨境金融服务能力的金融机构在依法合规、风险可控的前提下，积极保障汽车、工程机械企业在海外的金融供给，创新出口卖方信贷、对外投资贷款等金融产品。
2020-08-20 16:17:40 中国能源网8月18-20日，新基建时代新能源汽车产业创新发展大会暨2020中国锂电池新市场年会在佛山三水举行。
看样学样、复制推广，引导和推动中小企业加快转型，全面提升中小企业数字化水平，促进数字经济和实体经济深度融合。
近年来，世界主要国家相继制定氢能发展战略和政策，国际能源企业积极探索氢气制取、储运及加氢站建设，成为世界氢能产业发展的积极推动者。近年来，氢能在世界能源转型中的角色价值日益凸显。
导读：欣旺达动力电池业务已完成新一轮融资，总融资额约80亿元人民币，投后估值约300亿元。此轮融资后，欣旺达动力电池业务离分拆并独立上市更近了一步。
赛智产业研究院院长赵刚介绍，高端化方面，我国自主研发的高端装备纷纷上市，国产新能源汽车、国产液化天然气双燃料动力船、国产后道封测光刻机等一批高端装备交付客户。
赛智产业研究院院长赵刚介绍，高端化方面，我国自主研发的高端装备纷纷上市，国产新能源汽车、国产液化天然气双燃料动力船、国产后道封测光刻机等一批高端装备交付客户。
外媒报道称，德国政府将投资15亿欧元(约合人民币119亿元)用于支持本国的动力电池研究和生产，并首先向传统电池制造商瓦尔塔提供3亿欧元(约合人民币24亿元)的赠款。
积极探索源网荷储一体化等开发利用方式，推动产业链上下游企业开展合作，推进可再生能源发电与现代农业、养殖业、储能、制氢等相融合，带动新能源高端装备产业发展和技术进步，全力打造多能互补、产业融合、智慧管理风光储一体化新能源创新发展高地
《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）正如火如荼推进，上篇本报聚焦我市汽车等产业，报道了我市如何抓住《行动方案》的政策机遇，促进产品销售。
在期间举办的迈向“双碳”目标的城市低碳行动主题边会上，中国专家发表题为《中国低碳城市模式和实践》的主旨演讲，并向大会提交《中国低碳城市建设典型案例》，展示中国低碳城市建设的优秀典型案例和成功经验。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）昨日，记者从市科技局获悉，“第一代新能源电驱动装载机研制及产业化应用”“桥梁智能施工装备技术研究及产业化应用”“全球小型电动车高性能无模组动力电池系统技术研究及产业化”等15
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