要知道汽车工业跟消费电子基本能上可以说是风马牛不相及，为什么智能手机厂商纷纷下场造车，那智能手机厂商能否在汽车新生态系统活下来，并发育壮大?
全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里，道路测试总里程7000多万公里。下一步将加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
该项目进一步深化了双方之间的长期合作关系，为中国新能源汽车企业的数字化、智能化和全球化提供了范本。 全球范围内的智能制造蓬勃发展，新能源汽车成为了智能化浪潮中最为活跃的领域之一。
编者按6月16日，《人民日报》二版头条刊发《广西柳州汽车产业链加快转型升级——角逐新能源 驰骋新赛道》。
而正如动力电池巨头宁德时代在会上提到的，在新能源乘用车领域，纯粹的钠离子电池可以满足续航里程在400公里以下的新能源汽车车型的基本需求，有关这一点，华尔街见闻·见智研究认为可以从新能源汽车和动力电池两方面来分别来看
2020-11-20 08:34:41 新浪财经综合合肥市人民政府发布关于加快新能源汽车产业发展的实施意见，到2025年，新能源汽车产业规模超过千亿，整车产能达到100万辆。
8月11日，“尽揽人生四季——东风风行菱智PLUS旅行版上市发布会”一经上线，就引发了大规模关注。此次东风风行菱智PLUS旅行版的上市，再次为国内MPV市场注入了新的活力。
日报消息（全媒体见习记者刘心蕊）4月7日晚，中央广播电视总台第三届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼公布了评委会大奖、评委会特别奖、三大车型奖及十大单项奖，23家汽车企业的18款车型、6项技术获奖。
当天，在试驾人员的陪同下，记者坐进智能网联电动物流车，车内设施和一般汽车并没有多大差别。从起点出发，方向盘自行转动，车辆平稳起步，遇到行人自动减速避让。
会上，车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀分别出席了“智慧出行决策者大会2019——CEO闭门论坛”，以及“智慧出行领域的商业模式创新和最佳实践”论坛，围绕车主邦“用数字化定义能源新基础设施”的商业模式，以及在智慧出行
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
全国人大代表、小米公司创始人雷军带来的《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》备受舆论关注，他呼吁强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局。
17日上午，第二届龙城人才周系列招聘——“我在柳州等你”柳州市高层次（急需紧缺）人才目录发布暨高层次人才“云聘会”启动上线仪式举行。市领导黄丽娟、王鸿鹄参加活动。
2019-07-08 10:44:59 国家电网报 作者： 郭文英 周睿 7月3日，由国网宁夏综合能源服务有限公司投资建设的西北地区首个机场电动汽车快充站——银川河东机场交通枢纽电动汽车快充充电站
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，支持创新突破和市场拓展，推动新能源汽车产业快速发展。
在日前举办的2022年全球智能汽车产业峰会上，多位与会专家学者就全球智能汽车及相关领域的最新技术创新与突破阐述相关思考与建议，其中不乏提出在智能网联汽车方面，要有中国方案，走出独特的中国路径。
在日前举办的2022年全球智能汽车产业峰会上，多位与会专家学者就全球智能汽车及相关领域的最新技术创新与突破阐述相关思考与建议，其中不乏提出在智能网联汽车方面，要有中国方案，走出独特的中国路径。
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