中国化学与物理电源行业协会7月29日发布的“2018年度中国电池行业百强企业名单”显示，天能动力国际有限公司(下称天能动力，00819.HK)以345.52亿元的营收，第三次蝉联中国电池行业百强企业第一名
一方面，包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面，上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
2020-03-18 10:47:31 三秦网 作者： 李金玲 尹煜 白雨轩 近日从陕西省发改委传来喜讯，黄陵矿业集团店头电厂2×660MW工程项目获得批复核准，将正式进入全面开工建设阶段
不过，上半年中国新能源汽车市场最大的赢家当属比亚迪，比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐(插混)分别排在中国电动汽车销量排行榜第2、3和4位，3款车型总销量为9.4万辆。
广汽新能源与广汽丰田在政府补贴之外，又额外自行补贴，尽量给到消费者最大的优惠;比亚迪(57.960， 0.27， 0.47%)在拿到专项资金后，也继续推动今年的推新计划……然而，全国的新能源汽车产销增速在
2020-09-09 10:20:45 中国能源网 作者： 李默 王祥达 为进一步打造党建特色载体,树立党建创新品牌,2020年9月7日,中建电力在广西防城港核电项目开展
近期，宁德时代推出“换电模式”，欲通过换电模式来弥补锂电池产品不足，激活某些具有局限性的应用场景需求，进而扩大锂电池的销售规模。核心是商业模式创新，而不是技术创新。
2019-03-27 17:02:13 新京报5家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
2019-03-26 13:13:26 新京报25家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
以“宁王”为首，动力电池一超多强的行业格局看似稳固，如今，一切正在悄然发生变化。日前有消息称，小鹏汽车正在考虑引入中航锂电，作为其新增主力电池供应商。
（二）要择优组织符合条件的企业填写“第六批专精特新‘小巨人’企业申请书”（附件1）或“第三批专精特新‘小巨人’企业复核申请书（附件2），并结合工作实际提出佐证材料要求，初审核实后提出推荐意见。
此外，日本政府也出台了针对光伏+储能装置的相关激励政策;2)随着锂电池成本降低，储能的应用范围进一步扩大，2018年以前，储能锂电池以电力系统储能项目为主，2019年以用户侧家庭储能等细分领域需求进一步提高
电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。
2020-10-10 11:13:33 快科技 作者： 若风 全球汽车电动化转型，已经是当前车市的大趋势。而电动车时代，车载动力电池的竞争，也进入了白热化的阶段。
目前，西宁市已建成全国首条第六代锂电池生产线，青海泰丰先行锂能科技有限公司成为世界最大锂电池正极材料生产企业，仅2019年西宁市新能源、新材料产值就增长了17%。
2020-07-13 08:43:32 北京商报 作者： 刘晓梦 7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年6月我国动力电池装车量为4.7GWh，同比下降
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