2019-08-13 08:02:34 经济参考报 作者： 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示，7月，汽车产销同比降幅继续收窄，备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
今年1日，特斯拉方面表示，为让更多中国消费者可以享受更优性价比的特斯拉产品，同时也能满足国家新能源汽车补贴要求，将国产Model 3标准续航版售价下调至30万元以内，补贴后售价为27.15万元。
2020-01-15 09:37:44 界面新闻在中国政府一再要求降低工商业平均电价的背景下，作为电价重要组成部分的输配电价，却未出现下降。
中国化学与物理电池行业协会秘书长刘彦龙在接受《中国汽车报》记者采访时也表示，从动力电池行业目前的发展情况看，尤其是随着补贴的退坡，企业盈利能力将会下降，资本的热情也会随之降温。
自去年9月中国政府提出“双碳”目标以来，光伏产业投资热情空前高涨，各大电力央企和地方政府都对发展光伏发电雄心勃勃。同时，在光伏成本连续十多年下降的基础上，光伏发电进入了平价上网的时代。
2020-01-15 08:15:46 北京日报客户端 作者： 赵语涵 记者昨天从中汽协获悉，受新能源补贴退坡影响，去年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势。
再次以“网约神车”北汽EU5为例算笔账：2018年度补贴（国地两级）7.5万，销售指导价12.99万，6.25之后，补贴降为2.5元，降幅5万，届时EU5的销售指导价该定多少？
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势，曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
2020-05-26 09:09:26 PV-Tech每日光伏新闻2020年是国内补贴的最后一年，对电站投资商而言，如何能够真正实现平价上网是迫切需要认真思考的问题。
为贯彻中央经济工作会议精神，落实好《政府工作报告》提出的各项降成本重点任务，帮助企业妥善应对新冠肺炎疫情冲击、渡过难关，降低实体经济企业成本工作部际联席会议2020年将重点组织落实好7个方面23项任务。
近一个月以来，硅片环节持续降价促销也导致下游采购观望，硅片企业降低开工率进行应对。目前二三线企业的硅片库存基本回到正常水平，而一线大厂库存仍有待消化。同时，硅片企业目前硅料库存也已经低于正常水平。
除2月6、7日两天比同期分别增长6.84%和0.58%外，其余时期日用电量均下降，从17天的统计数据来看，下降超过20%的有13天，其中超过30%的有8天。
2019-04-01 15:55:50 彭博新能源财经彭博新能源财经根据对全球7,000多个项目的数据分析，自2018年上半年以来，锂离子电池的基准平均化能源成本（LCOE）一年来下降了35%，达到每兆瓦时
报告显示，2019年一季度风电装机平稳增长，光伏装机增速大幅下降，新能源累计装机3.68亿千瓦，风电和太阳能发电量占全部发电量比重8.8%，清洁替代能力不断增强，弃电率和利用小时数均同比下降，新能源消纳压力减缓
无线技术将降低车辆的线束需求随着车辆电气化和智能化的发展，越来越多的器件被应用到汽车中，因此对于部件的空间要求就越来越高，而这就对素有“汽车神经”之称的汽车线束提出了更高的要求。
“2019年新能源补贴新政过渡期结束后，新能源汽车销量开始下滑，这意味着我国新能源汽车的发展与政策推动紧密相关。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为。
从细分市场角度来看,11月,高档品牌汽车同比增长19%,主流合资品牌同比下降4%,自主品牌同比下降9%,市场仍呈现“入门级滑落、高档高增长”局面。值得注意的是,自主头部企业的表现令人惊喜。
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