海上风电正处于抢装关键窗口期。行业统计数据显示，国内已招标未建设的海上风电容量达21.33 GW，按照政策规定，这些海上风电项目需在2021年底前实现并网，才能锁定0.85元/度的高补贴电价。
纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，比上年同期分别下降33.3%和47.3%;插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，比上年同期分别下降44.3%和38.7%。
张强指出，我国拥有巨大的储能市场、完备的制造链条、优秀的研发机构和制造企业，在储能核心的原材料、单体电芯制造领域都取得一定的突破。例如，我国锂离子电池等储能产品就具有很好的市场占有率。
据节点财经了解，金风科技是国内最早进入风力发电设备制造领域的企业之一，目前拥有风机制造、风电服务、风电场投资开发三大主营业务以及水务等业务。
2019-05-31 09:08:12 中国经济网数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长
2020-11-09 09:05:05 快科技 作者： 若风 因为有动力电池的存在，电动车的安全性一直受到不少消费者的关注。
事实上，为了促进美国本土动力电池制造产业发展，6月，美国能源部公布了四项措施，包括提供2亿美元用于动力电池研发，提供170亿美元贷款支持，推进储能应用以及由美国先进电池联盟发布的“美国锂电蓝图2021-
5.车企自研电池推动全面自主宝马在近期宣布将自主研发包括电池组在内的三电系统，以在激烈的市场中保持竞争力，宝马高层领导表示，宝马上到电驱系统，下到一个小小的电芯，都会坚持自主研发。
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
此前，财政部、国家发改委、国家能源局在《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》以及《可再生能源电价附加补助资金管理办法》征求意见座谈会上曾明确，到2021年，陆上风电、光伏电站、工商业分布式光伏将全面取消国家补贴
从出货量来看，东方证券分析师卢日鑫等6月17日发布的研报显示，2021年全国电池片出货约198GW，通威股份、隆基绿能和爱旭股份产能分别占比13.87%、9.24%和8.76%;预测2022年隆基产能占比提升超过两个百分点
中国可再生能源学会氢能专委会、上海新能源行业协会、中国科学院大连化学物理研究所联合主办、大连市发改委、大连市科技局、大连市人民政府驻上海办事处、大连市氢能产业发展促进协会等单位承办的“SNEC第四届(2021)国际氢能与燃料电池技术大会
其中插电混动销量1.77万辆，同比下滑11%;纯电动的批发销量6.7万辆，同比下滑了40%，虽然6月情况有所好转，但是超过30%的下滑程度还是透露着新能源市场的遇冷局面。
中国作为全球最大的汽车生产国和消费国，深入实施发展新能源汽车国家战略，新能源汽车产业发展取得积极成效，产销量连续六年位居全球第一，关键零部件技术水平居于世界前列，形成了上下游有效贯通的新能源汽车产业链。
其中，8月，燃料电池汽车产销分别完成97辆和255辆，同比分别增长1.4倍和5.7倍。1-8月，燃料电池汽车产销均完成0.2万辆，同比分别增长2倍和1.6倍。
Pastos Grandes锂盐湖项目的主要产品为含锂盐湖卤水生产的电池级碳酸锂，是生产锂电池正极材料的主要原材料;Cauchari East锂盐湖项目处于勘探初期，主要产品可能为锂盐湖卤水生产的锂化合物产品
2019年5月，国家发改委出台风电产业补贴退坡政策，2018年底前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴;已核准的海上风电项目2021年底前未完成并网的，国家不再补贴。
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