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我国新能源车约全球总量一半

2021-06-22 07:43:37 新华每日讯   作者: 王辰阳 高亢  记者从中国汽车工业协会方面获悉,截至2021年5月底,我国新能源汽车保有量约580万辆,约全球新能源汽车总量的

2021-07-07

未来三年锂离子平均成本有望降至$100/KWh以下

进一步降低成本对于高竞争力,在力运输和网存储中的广泛采用至关重要。到2030年,生产能力和技术的高是降低制造成本的主要因素。

2020-09-27

我国太阳能发行业发展现状及建议

伴随大型光伏基地项目建设工作的陆续启动,我国太阳能热发装机容量有望实现持续升。

2022-03-18

我国太阳能发行业发展现状及建议

伴随大型光伏基地项目建设工作的陆续启动,我国太阳能热发装机容量有望实现持续升。

2022-03-07

彭小峰又出山了,瞄准异质结制造!

今年1月份该公司曾宣布将其加利福尼亚州的太阳能组件厂产量高到2.4GW。而本次公告中,Solar4America称计划于2024年底开始在美国生产异质结太阳能,并补充了硅片制造。

2023-09-13

越南将取消光伏上网价补贴,引入竞价上网

越南政府还承诺,到2030年,光伏发将在该国可再生能源发比20%。有机构表示,得益于该国的补贴政策,越南光伏发项目出现装潮。

2019-11-25

福建两个500千伏输变工程30天开工

2020-06-01 08:06:51 经济日报5月29日,国网福建省力有限公司投资的集美500千伏输变工程和棠园500千伏输变工程比原计划30天开工建设。

2020-06-01

宁德时代沿技术全方位分解!

超导解液:通过引入拥有超强运输能力的超导解液,大幅升锂离子在液相和界面的传输速度,实现速度的快速升。

2021-03-08

彭博新能源财经:过去九年全球锂价格下降87%

2019-12-04 14:44:40 彭博新能源财经12月3日,彭博新能源财经发布报告称,2019年,全球锂组的平均价格为156美元/千瓦时,相比2010年的1183美元/千瓦时下降了87%

2019-12-04

2020年三季度生物质发运行情况简报

三季度生物质发958亿千瓦时,同比增长19.1% 。

2020-11-04

截至目 比亚迪本年动力及储能装机量达8.19GWh

2019-07-09 09:55:34 北极星储能网7月5日,比亚迪发布6月销量快报称,动力方面, 2019年6月新能源汽车动力及储能装机总量约为 1.283GWh,本年累计装机总量约为

2019-07-09

协鑫能科净利预增120倍,将终止一项资产收购

一位协鑫能科高管对界面新闻记者表示,2018-2019年,公司新建项目陆续投产,效益情况良好,其中,机和项目储备量较大,之后陆续建成投运,装机规模和利润会陆续释放。

2020-01-17

20余家企业参与 谁将成“汽车下乡”背后最大赢家?

中国网统计,约有20家生产企业为上述36款车型配套,较第一批的14家生产企业增加了6家,瑞浦能源、安驰、天劲股份、桑顿新能源等生产企业首次现身此次活动,参与相关车型的配套。

2020-09-04

垃圾发:蓝海还是红海?

,已经出现了一些新技术,比如离子气化处理,其温度高达数千摄氏度,可以使有机物迅速气化转变成合成气用于发、供热等,能有效解决二噁英污染以及重金属污染等问题。

2020-05-26

越南海关加大中国从越南转出美国产品的打击力度!

据越南商机网消息,越南工商部经常与各原产地证明签发单位进行交换意见,并醒加强管理及监督原产地证明书的签发 ,特别注意具有原产地证明诈欺高度险的产品,如:太阳能、汽车轮胎、开心果、虾子、铝品、钢铁及合成木板等产品

2019-11-05

本田汽车与LG能源解决方案将斥资44亿美元在美建立工厂

本田汽车(HMC.US)与韩国制造商LG能源解决方案将斥资44亿美元在美国建立一家新的工厂。

2022-09-02

全球力供应紧张,川能动力加快布局绿

但长期来看,为了解决化石排放二氧化碳带来的负反馈效应,、光、水等新能源的转型仍然是主要方向。中长期绿会迎来较强的增长机会。

2022-06-27

2022年动力装车量排名

,中汽协发布数据显示,2022年12月,我国动力装车量36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5%;2022年,我国动力累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。

2023-05-05

动汽车销量激增推升锂价飙升,短缺隐忧浮现

由于动汽车销量激增,全球锂价跃升至逾3年高点,分析人士表示,锂矿供应日益吃紧,若新矿开采速度迟缓,可能影响动汽车生产交付速度。锂是制造动汽车的关键原材,其价格一路飙升。

2021-09-18

今年7月,中国新能源乘用车在全球新能源汽车比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时,也意味着传统油车正面临越

动汽车的发展也遵循这个规律,目我们处在产业二次驱动到三次驱动的跨越阶段。相比传统油车,动汽车还是有很大的不同。

2022-09-06
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