导读:目前锂电已经成为氢氧化锂的下游主要需求,占比高达70%以上。新能源汽车的景气带动了动力电池需求的大幅增长,供需的不平衡让电池原材料的价格一路上涨。
2020-09-02 08:51:34 共同社日本邮船等1日宣布,2023年将开始建造以氢为能源、航海过程中不会排出温室气体的燃料电池船。2024年6月起的半年期间在横滨港沿岸进行实证运航。
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者: 谢飞 博世公司近日宣布,将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
经过数载的技术投入,目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系,并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明,氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
巴斯夫(BASF)高温质子交换膜已经实现了20,000小时稳定性运行,KunAi- HTPEM预计可以达到35,000~40,000小时,稳定性运行能力的大幅提高 ,可以使燃料电池组的寿命显著提高,让燃料电池系统不再
……详细梳理这些已上市和拟上市企业发现,其中既有上游的硅料、设备厂商,又有中下游的组件、逆变器、支架、电站企业,还有导电银浆、金刚线、光伏背板等辅材企业,基本涵盖了光伏的全产业链。而这,只是一小部分。
2020-05-20 08:59:24 高工氢电北汽福田将与环卫集团合作将氢燃料电池汽车推广至环卫领域。5月18日消息,北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推动氢燃料电池汽车示范推广应用。
如今,不少高端智能电动汽车车型,搭载“不起火电池包”正日益成为标配。01 抢装“不起火电池包”4月19日,2021上海车展正式拉开帷幕。吉利极氪、东风岚图、蔚来、R汽车等明星品牌纷纷闪耀亮相。
进入2019年之后,风电行业复苏趋势持续加速,5月24日的风电平价上网时间表一出,迅速引燃了市场装机热情,风电迎来了抢装潮。为了最后的补贴,整个行业处于热火朝天的抢装中,装机必将出现显著增长。
随着全球绿色能源转型步伐加快,欧美、中东等地区的家庭储能电源、小型工业储能电源等储能产品需求迅猛增长,锂电池出口行业迎来重大发展机遇。福建相关企业抢抓先机,加快拓展国际市场。
到2025年全球新能源汽车占比预计突破50%。动力电池,新能源汽车核心部件在此背景下,动力电池作为新能源汽车核心零部件成为各方“势力”抢先争夺的战略制高点。
据统计,截至今年7月,累计推广燃料电池汽车超过7200辆,建成加氢站约80座。但是与此同时,燃料电池汽车产业仍面临诸多问题,部分不具备条件的地区跟风上马项目,低水平重复建设的风险又开始显现。
7月24日,隆基股份(601012.SH)与通威股份(600438.SH)接连上调了单晶硅片与多晶电池和单晶PERC电池的价格。
-09 10:45:11 河南日报 视频截图7月4日,河南省政协副主席张震宇带领部分省政协委员及专家学者来到郑州宇通集团有限公司加氢站进行实地调研,并召开座谈会,对《关于积极发展氢燃料电池产业的提案
今年以来,尽管受到新冠肺炎疫情影响,宁波太阳能电池出口数量仍出现了逆势增长。据统计,1-2月,宁波出口太阳能电池1120.7万个,比上年同期增长71.37%,货值14.2亿元,增长32.6%。
目前市场上电动汽车的动力电池主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池。过去各大车企在电动汽车的赛道上,对高能量密度与提供更长的续航里程的三元锂电池趋之若鹜,却忽视了这种电池可能存在的起火风险。
伊明翰港是Drax电厂生物质燃料进入英国的四个本地港口之一,也是全球最大的生物质燃料港口,这些生物质燃料被用于在英格兰约克郡的德拉克斯Drax电厂燃烧发电。
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