所有电池的主要构件无外乎三个：正极、负极、电解质(起催化剂作用)。在上述三大元素不可改变的大前提下，如果业界想要实现革命性的技术突破，就必须对电池的化学成分做出调整。
近日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，目前全市新能源电池、电芯规划年产能达到90GWh，不仅广泛供应本地、外地乃至海外车企，还作为储能产品销售全球。“前期发展好，才愿意再建二期、三期。”
在此背景下，不论是技术，出口，还是多晶硅、硅片、电池、组件各端依旧保持从24%至近605的的增长势头。这足以让其它苦苦挣扎的行业看得眼红。光伏行业就此可以安枕无忧了吗?答案是否定的。
近日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电力有限公司
2020年是不平凡的一年，战疫与挑战并存，求变与创新共舞，经济形势复杂多变，公司领导在危机中育新机、于变局中开新局，2020年是双良硅材料开局之年，自9月份成立以来，双良硅材料在公司董事会的正确领导下，
外媒表示，随着38座超级工厂的相继建成，欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升，预计在2025年可生产462GWh，2030年增至1144GWh，是今年预计可供应的87GWh的13倍，欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强
4680电池的电芯直径为46mm，高度为80mm，尺寸比特斯拉此前使用的2170电芯大了一倍，但单体电芯的容量则提升了5倍，输出功率提升6倍，整车续航里程有明显提升。
近年来，类似蜂巢能源的多家电池新势力纷纷崛起，给市场带来新鲜血液，但要超越当前市场巨头，并非易事。近日，蜂巢能源科技有限公司(下称“蜂巢能源”)在电池安全领域频频传出好消息。
2020-07-21 10:51:17 北极星风力发电网2020年7月17日，安徽省东至县人民法院发布《方新建、施国玉等三人盗窃风电电缆线一审刑事判决书》。
前者是生物质高效综合利用最传统的途径，我国2018年生物质燃料乙醇产量约为340万吨，逐渐成为液体燃料的重要组成部分;后者在国家财政补贴的大力支持下，发电规模迅速增长，生物质发电量2019年已达1111
新船将采用电池混合动力方案，并为未来安装氢燃料电池做好了准备。OHT早在两年前就建造了全球最大的半潜式海上风电安装船“AlfaLift”号。该船将于明年交付。
种种难题在近十年接踵而来，而有这样一家可称为行业领导者的企业，却早在新千年前觉察到市场的风云变换，一路拥抱变革积极求胜，只为运筹帷幄决胜千里，成为民用电源领域领导者——这就是今天我们要谈的南孚电池。
为稳固全球动力电池出货量领先位置，LG化学正在发起全球范围内的“强攻”节奏。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，在2018年全球汽车动力电池出货量排名中，LG化学以7.55%的出货占比排名第四位。
“或者把现在的充电棚进行扩建，只要把车推来能有地方充，哪怕离得远一些我们也愿意。”探因2不充电的车辆老“占座”“小区里充电棚不少，但都被不充电的车子占着，也没人管!”
AGL公司在日前向行业分析师发布的年度报告中预计，到2030年，澳大利亚电动汽车将占新车销量的50%左右，将有260万辆电动汽车投入使用。
单、多晶硅自身先天的物理属性差异是可以在制成电池板的过程中通过工艺与技术弥补的，对于如今的光伏行业，得益于PERC、金刚线切割、制绒等工艺的发展提升，分别以单、多晶硅片为载体的电池板在光电转换效率均获得了提升
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