工人们正在把“生物垃圾”加工制成生物质颗粒燃料。李煜祖摄3月6日,南丰县三溪乡庙前村盛鸿生物燃料有限公司的工人们正在把“生物垃圾”加工制成生物质颗粒燃料。
“随着新能源汽车渗透率的不断提高,即使在三元电池低钴化的背景下,预计新能源汽车对钴的需求仍将增加。”陶凯认为。钴是生产新能源汽车电池正极材料的重要原料。
东风柳汽积极向运营市场推广新能源换电汽车,与市交警部门、出租汽车行业企业、供电部门等联手推动“换电模式”的发展。新能源汽车产业链不断强健,一批新能源汽车零部件企业签约、落地、投产。
其中,一汽-大众接连上市了两款大众ID.电动车,并发布了未来几年密集的电动车推出计划。而上汽大众在三款全新电动车的加持下,提出了今年新能源汽车要卖30万辆的目标。
2020-04-02 08:23:13 中国新能源网美国宾夕法尼亚州一家新建的燃气发电厂已经采用乙烷作为燃烧混合燃料。Fairview能源中心成功完成了乙烷测试,现在已经准备投入商业使用。
柳州是中国五大汽车城之一,是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市,随着全面实施国六排放标准时间的临近,国家对汽车排放污染物的限制要求不断提高,国内外各大汽车制造企业已经进入新一轮竞赛
锂电池材料取得新突破充电有望提速据中国科学报,近日,中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作,致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾,提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料,
而就在本月初,据工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批)显示,总计265款车型入选,其中燃料电池车型有37款入选。
行业增长的主要驱动逻辑是:1)行业增速超市场预期,主要是受国内外新能源汽车销量大增带动,动力电池负极材料需求量快速增长。2)随着国内外面对疫情措施常态化,出口市场逐渐恢复,出口量增长。
BNEF在2019年《新能源市场长期展望》(New Energy Outlook 2019,NEO)报告中提到,在全球大约三分之二的地区,风电或太阳能已经是最低价的新建电源。
2020-04-27 11:04:03 《中国海关》杂志2019年,我国太阳能电池出口规模及增速均创2012年欧美挑起“双反”以来的新高。
2020-08-13 09:49:51 参考消息据英国《金融时报》网站8月9日报道,从智能手机到无人机再到电动汽车,它们目前的能源来源是锂离子电池。
2019-07-29 13:56:01 上证报据河北日报7月29日消息,日前,由河北省产品质量监督检验研究院主持起草的两项省地方标准《醇基燃料中甲醇含量的测定气相色谱法红外光谱法》和《醇基燃料中总硫含量的测定紫外荧光法
上文提到,由于风电指导价的下调,近年来迎来海上风电项目的抢装潮,在当前风电产业链不完善不成熟的情况下,抢装设备强装施工势必导致一定程度的建设质量隐患。
他对经济观察网记者表示,大众集团一直在电池技术领域发力,目前大众电动车能达到500—600公里的续航里程,未来几年发布的电动车产品,有望将最高续航里程提升到700公里。
8月17日,《证券日报》记者从高工智能汽车研究院获悉,其监测数据显示,2023年上半年,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配5G智能座舱交付63.18万辆(含选装),同比增长370.09%。
而为了保持在电池领域的领先性,今年7月29日,宁德时代正式推出钠离子电池。钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性方面具备优秀性能。宁德时代希望以此提升技术实力。
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