今年3月，比亚迪带来了最新的解决方案——磷酸铁锂刀片电池。相比此前的磷酸铁锂，比亚迪最新研发的刀片电池在能量密度、安全以及成本上都进一步实现了突破。
8月20日，蔚来发布电池租用服务BaaS，该服务提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的服务。在政策向换电模式倾斜的背景下，蔚来欲通过车、电两端打造业绩新增长极。
今年以来，与自动驾驶相关的政策不断出台，此前交通运输部发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），对自动驾驶的商用落地作出安全规范要求，提出从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员
国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮此前介绍说。2019年的政府工作报告提出，以改革推动降低涉企收费。深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商业平均电价再降低10%。
10月24日，南方电网广西柳州柳江供电局为保障该基地的数智化精细养殖、种植，党员服务队主动上门服务，了解企业用电用能需求，检查鱼池的换水、调温、增氧等全自动电气化设备运行状况是否良好，确保用电“不停转”
2020-04-07 11:25:18 国家电网报一季度，陕西电网新能源发电量41.4亿千瓦时，同比增长33.7%。
2019-12-17 13:38:57 北极星风力发电网12月17日，国家发改委今天在国家发改委中配楼三层大会议室召开12月份新闻发布会，国家发改委新闻发言人出席发布会，发布宏观经济运行情况并回答记者提问
发电侧百花齐放 需求侧消费放缓近年来，我国新能源装机量及发电量始终保持增长态势，新能源发电量在总发电量中的占比也逐年提高，统计数据显示，2019年我国新能源发电量已经达到6295亿千瓦时，占总发电量的8.6%
作为包括水电、火电、新能源发电的能源企业，安全度汛是当前最大的任务。清江流域三大水电站已实现满发湖北能源水电装机369.43万千瓦，占公司可控装机容量的37.39%。
而作为氢燃料电池的核心部件,电堆是中国燃料电池产业发展,乃至氢燃料电池汽车产业的关键因素,几乎决定了整车的成本、性能和技术含量。是氢燃料电池车最难、技术壁垒最高的环节。
松下能源业务负责人 Kazuo Tadanobu 在最近的媒体圆桌会议上公布了电池原型，解释了松下开发该产品的原因，并表示这也是“对方的强烈愿望”。
当前，汽车行业对于绿色、环保、低碳的诉求持续走强，新能源汽车已经成为了汽车减碳的突破口。受限于能量密度、工作温度、阻燃特性等相关因素的制约，电池已经成为了阻碍新能源车发展的巨大瓶颈。
2019-07-03 10:31:55 中国改革报 作者： 朱黎 吴昊 日前发布的《中国可再生能源发展报告2018》显示，我国水电、风电、光伏发电累计装机规模均居世界首位
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
四、社保费减免5个月，是每个月都需要我们提申请吗？答：对于减免政策享受，您不用额外提出减免申请，更不用每月都提出申请，只需要按照正常程序如实申报缴费基数、适用费率即可。
能链集团（车主邦/团油/快电）作为国内领先的“数字化能源平台”，以数字化技术在能源行业的落地应用为主线，通过技术矩阵，重新定义能源底层基础设施，有效提升行业运转效率，解决发展难点，为产业链各环节上的企业降本增效提供助力
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