4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。
但该降本路径的发展近期有了重大突破，金石能源推出的低银耗技术，将低温银浆的使用量降低的技术推向一个新高度，其低温银浆单耗为13mg/W，相比较于常规异质结电池28mg/W的低温银浆单耗，使用量降低了50%
工业和信息化部关于印发《道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）》的通知工信部通装〔2024〕243号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构：
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于举办2025年“智赋柳企”系列行动——《比亚迪成功背后的质量管理模式解析》培训班的通知各有关企业：根据自治区和柳州市中小企业服务行动的工作要求，为帮助我市中小企业决策者
产品没有短板北京现代在新能源领域布局全面，菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动、领动插电混动、全新索纳塔插电混动以及即将上市的名图纯电动五款新能源车，在合资车企中率先实现了EV、HEV、PHEV三大新能源领域全部量产
“碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力，不是‘做减法’。”
2021-10-18 08:41:37 人民网 作者： 黄盛 “碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力
本报记者 周维海摄【喜迎二十大】9月15日，以“喜迎二十大 科普向未来”为主题的全国科普日活动正式启动。在中国科技馆区的活动现场，地热能、核能、海洋能等新能源科普展吸引不少人驻足。
辛保安董事长在《人民日报》发表的署名文章和国家电网有限公司发布的碳达峰、碳中和行动方案，为我们推动能源转型和绿色发展指出了实施路径，充分体现了公司作为“顶梁柱”和“大国重器”的高标政治站位和强烈责任担当
乘着低碳理想之风，氢能源来日能飞多远?专家认为，新产业的发展之路总是荣耀与荆棘相伴，困难与挑战同在。氢能产业化和商业化发展，仍需假以时日。
新能源汽车推行有效优化全球能源结构其一改善能源结构，电动车百公里能耗远低于燃油车(91MJ/100km vs. 219MJ/100km)，降低总能耗(2025 年全电动车假设下能耗下降 53%)。
据刘竹介绍，碳排放量化需要调查、测量、模拟、统计。此前学界的碳排放量化方法依赖于年度的能源统计，存在明显的时间滞后性，更遑论体现新冠肺炎疫情等突发事件对碳排放的影响。
工业和信息化部 生态环境部 应急管理部 国家标准化管理委员会关于印发《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案（2025—2027年）》的通知工信部联科〔2024〕235号各省、自治区、直辖市及计划单列市
，以实施重点行业达峰行动为抓手，加快制造业绿色低碳转型和高质量发展，推进资源能源高效利用，着力构建绿色制造体系，推动数字化智能化绿色化融合，强化绿色低碳产品供给，构建以高效、循环、低碳为特征的现代绿色工业体系
根据商务部等9部门《关于健全废旧家电家具等再生资源回收体系的通知》要求，商务部会同有关部门组织专家，对各地申报的健全废旧家电家具等再生资源回收试点城市和试点企业开展了评审，现将评审结果予以公示。
碳达峰、碳中和的目标与愿景对于能源电力低碳化转型提出了更高要求，大力发展新能源成为成为助力实现低碳减排目标的必然选择。来看各大电力央企的“十四五”新能源规划。
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