梳理氢能产业近三年的重要政策节点可以看到，2019年，我国首次将氢能写入政府工作报告，明确要求加快氢能产业布局;2020年，我国首次从法律上承认氢能属于能源;2021年，全国两会上双碳首次写入政府工作报告
2018年以来，国内氢能产业发展热潮再度升温。氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。
4月7日，市经信局对《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见。记者梳理发现，2025年前，北京拟实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
这是“智造柳东”的生动注脚。在自治区、市两级自然资源部门指导下，位于柳东新区的一宗存量工业用地被调整为兼容工业、商业与科研功能的混合产业用地。
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，柳州市人工智能（AI）赋能传统产业转型升级大会召开，深入贯彻落实习近平总书记关于产业转型升级的重要指示精神和关于广西工作论述的重要要求，全面贯彻落实党中央、自治区关于推进新型工业化的决策部署
除氢能产业链中上游的制储等环节，乌海正积极推动氢能设备制造等下游产业落地。作为新建企业，在乌海海易通银隆新能源汽车有限公司厂区内，工人们正在厂房内铺装线路、安装设备，一派热火朝天的建设景象。
如果欧盟氢能战略中的5750亿欧元投资最终落实，其人均年氢能投入将跃升至10欧元以上。6月10日，德国已率先推出本国的《国家氢能战略》。
在碳达峰和碳中和的目标下，氢能产业发展按下加速键，产业各环节企业正在加速布局。企查查数据显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。
通过本次不同于传统汽车的碰撞试验，不仅可以检验该氢燃料电池车型前期设计开发的成效，也为后续为其他厂家提供该类车型的试验服务提供了积极的实际经验;另外，通过此次碰撞试验所验证的检测方法和能力，积累的检测经验可有效推动相关企标和国标的制修订
2019-12-11 08:13:04 南方能源观察 作者： 潘秋杏 2019年对于氢能产业来说，最重要的一件事情恐怕是“推动加氢设施建设”被写入《政府工作报告》中。
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