毫无疑问,此次特斯拉汽车降价,显示其抢占中国新能源汽车市场份额的野心和对中国市场消费潜力的信心,将对中国新能源汽车产业产生剧烈冲击,甚至可能重构国内新能源汽车市场竞争格局。
副市长侯刚开展招商推介,就柳州基本情况、相关发展机遇和惠企政策进行了详细说明;柳东新区有关负责人就新区产业发展方向、扶持力度等开展推介;上汽通用五菱、东风柳汽等柳州汽车龙头企业,围绕产业链配套和深化合作等内容和与会企业家进行深入交流
氢产业作为国家新兴产业,热储运和燃料电池可以带动形成新的产业体系,同时带动燃料、装备制造等相关高端制造业的发展,这是为高质量发展注入新动能,氢能还可以成为国际能源合作新的抓手。
为了确保施工安全快速推进,同时进一步提升区域供电可靠性,合肥市于今年初修建完成了安徽省首条110千伏电缆专用隧道,陆续将路面上方的高压线路改为电缆迁入隧道内。
3月13日工业和信息化部会同国家税务总局等部门联合发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十批)。本批次《目录》包括321款车型,涉及77款纯电动乘用车型和20款插电式混合动力乘用车型。
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。
中国电动汽车百人会论坛(2022)于3月25日-27日在北京举行。论坛主题为:迎接新能源汽车市场化发展新阶段。协鑫集团董事长朱共山出席并演讲。
日前,从瑞典交通运输局传回消息,11月下旬,东风汽车的自动驾驶汽车公共道路测试申请获得上路许可批准,搭载该技术测试的实验车东风风行CM7受到广泛关注。
今年年初,工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门印发通知,开展新一轮新能源汽车下乡活动。目前,新能源汽车下乡情况咋样?哪些消费者是购买主力?什么样的车型受欢迎?还有哪些市场潜力可挖?
近日,一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出:一方面有充分的证据显示,中国汽车产业已经具备全球竞争力;但与此同时,面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商,中国车企仍面临着巨大的挑战,尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面
目前,企业已建成年产能10GWh的磷酸铁锂电池生产基地,二期新增建设年产20GWh项目,并紧密配合广西新能源汽车实验室的建设打造柳州国轩研究院,把新能源动力电池的研究向上游的电芯、材料等方向进一步拓展。
今年6月初,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》(以下简称《实施方案》)提出,发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、
12月17日,成立不久的智己汽车在媒体分享会上表示,公司推出的车型将量产装备11KW大功率无线充电,结合自主泊车功能,实现无感补能。简而言之,电动汽车的无线充电就是“停车就充,无需动手”。
全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦按照《2030年前碳达峰行动方案》,2030年新增新能源汽车渗透率要达到40%左右。
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