2020-07-01 08:47:05 界面新闻路透社6月30日消息,德国汽车制造商宝马周二(30日)表示,其电动车将使用可再生能源生产的电池。
“富煤、贫油、少气的资源禀赋,决定了我国以煤为主的能源结构在很长时间内难以得到根本改变。如何科学地、最大限度地降低煤在燃烧过程中产生的大气污染和CO2排放,是环境科技工作者必须关注和解决的重大问题。”
2019-03-27 08:43:24 新华社中国研究人员在最新一期美国《焦耳》杂志上报告说,人们将“柴禾”变为飞机燃料的愿望有望成为现实,近期他们成功将农林废弃物转化为高密度航空燃料,使用这种燃料有助于降低航空器的二氧化碳排放
(图片来源:SK创新)SK创新(SKI)表示,如果可以获得相关技术,就能够回收80%以上的电动汽车电池组件,并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料,因为此类材料占电池成本的30%以上。
在近日举办的2020汽车资源综合利用国际论坛上,工信部节能与综合利用司副司长尤勇表示,将推动汽车生产企业履行资源环境责任,引导产业链上下游加强联通协作;深入推进新能源汽车动力蓄电池回收利用,修订《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法
2019-04-17 09:50:37 中国江苏网根据全省统一部署,镇江市生态环境局前日上午召开全市化工企业环境及固废危废隐患排查整治专项行动部署会议,来自全市99家化工企业和3个化工园区负责人与会。
2020-10-27 15:05:39 重庆法制报 作者: 朱颂扬 为深入贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,确保严厉打击危险废物环境违法犯罪行为专项行动取得实效
“报废机动车首先要在这里过磅计量,车主还要在厂区内设置的业务大厅办理相关手续,在查验车辆无误并且一切手续办理齐全后,就能对报废机动车进行回收了。”翁朝仁说。“下一步就是进行车辆预处理。”
在韩国,即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带,这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理。据悉,政府仍以废旧电池排放量少为由,没有加快对其制定法律和制度的步伐。
据了解,近年来,工业和信息化部发布实施《工业固体废物资源综合利用评价管理暂行办法》和《国家工业固体废物资源综合利用产品目录》,建立工业固废综合利用第三方评价机制,为工业固废综合利用免征环保税、减免增值税
草案将从立法方面进一步推进固体废物污染防治工作,但我们也应看到,我国工业固废处理还有不少短板亟待补齐。例如,生产者主体责任有待强化,行业缺口较大,固废、危废产生量与处理能力存在区域分布不均衡现象等。
“引导新能源领域企业逐步向产业基础好、资源优势强的西北地区转移,鼓励企业参与发展太阳能、风能、储能全产业链,加快推动新能源大基地建设,为乡村振兴赋能。”全国政协委员、宁夏宝丰集团董事长党彦宝说。
2020-09-29 08:10:13 新华财经国家能源局副局长刘宝华27日表示,要积极推动“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”,提升能源利用效率和发展质量,促进我国能源转型和经济社会发展。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号