两个原因让动力电池厂商备受关注：一方面，动力电池的技术创新在很大程度上主导着新能源汽车行业的未来走向;另一方面，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，占据整车成本的40%至50%，动力电池厂商可以直接左右各家新能源汽车厂商的产品力以及交付情况
曾理报道摄影）3月30日，由柳钢集团旗下钢裕公司运营、东信公司自主开发的“云尚钢誉”再生资源交易平台（以下简称“云尚钢誉”平台）试运行仪式在柳钢会务中心举行，这标志着柳钢集团及柳州市金属循环利用产业步入数字化运行时代
该项目是全球规模最大的单一陆上风电场，也是国内首个列入国家规划并完成项目核准的大型外送风电基地、首个风电平价上网项目。
林德清洁氢副总裁大卫·伯恩斯说:“我们很高兴加入欧洲清洁氢联盟，并且期待在这一领域贡献我们广泛的专业知识和成熟的能力，以支持欧洲清洁氢市场的发展。”(冯娟 摘译自 世界天然气)
最近一段时间，小米、腾讯等多家公司发布机器人新品；已有的机器人也在加快进入抗洪、防疫和工业生产的一线；科技部、工业和信息化部陆续发布政策措施……各项进展表明，作为新兴技术的重要载体，机器人日益融入经济社会的方方面面
这意味着两大风电整机龙头企业杀入海上光伏领域。此前光伏企业也在进军风电(重磅!三大光伏组件巨头进军风电!)。对风电光伏企业来说，“风光储氢”全面布局才是未来形态。以下为具体竞配结果：
巨头入场之下，一场诸侯争霸即将开始。电池巨头涌入欧洲2018年，远景科技集团正式收购日产汽车的电池子公司AESC，进军动力电池市场。之后，远景动力电池一直积极寻找更多的整车制造商合作伙伴。
日报上海专电（特派记者江宏坤）从14日起，市委书记郑俊康率队到上海市、江苏省、浙江省等长江三角洲城市群以及山东省，开展“三企入桂”（央企入桂、民企入桂、湾企入桂）专题招商活动，诚心向企业递上“橄榄枝”，
动力电池：未来企业比拼三方面能力 要深入研究四大主材技术“汽车电动化趋势不可逆转，与之相应，动力电池产业前景非常乐观。”
界面新闻记者从一位接近三峡集团人士处获悉，福清兴化湾海上风电场二期项目总投资约53亿元，共安装45台风机，其中包括三台来自不同品牌整机厂家的8 MW及以上大容量、国产化海上风电样机。
围绕“双碳”背景下国际基础设施发展的趋势、机遇与挑战,如何融入全球绿色低碳变革的产业链、在基建全周期融入绿色理念等热点话题，嘉宾们发表了各自的真知灼见。
再比如，在农村地区推广小型充电基础设施，降低充电网络的充电费用，鼓励农民等低收入群体使用电动汽车。截至目前，各个汽车制造商已经有数十种新型电动汽车准备列在该计划之中。
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