与此同时，在常州市市委书记陈金虎开年的一份讲话中，我们看到，2022年的常州工业规模总量突破两万亿元，新能源产业强势增长，产业集聚度全国第5，投资热度全国第1。
2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
王岩的用车经历，是首批新能源车主们的一个缩影。在这些车主的口口相传中，“里程焦虑”被认为是我国新能源汽车发展中最需要解决的问题之一。
作为控股方，宝光股份是我国专业生产真空灭弧室和真空开关设备的重点高新技术企业，具备大型央企管理平台，行业资源颇为雄厚;而清华智中院则能倚恃清华大学多年的储能技术创新及业务团队。
我院采用合同能源管理模式进行节能改造，项目总投资额为784万元，整个项目的效益分享期为8年整，年节约费用约108.9万元，投资静态回收期为7.2年。
来自美国加州的GCube Insurance Services公司专门从事可再生能源项目的保险，其业务遍及风电、光伏、水电、生物燃料发电、波浪潮汐发电等。
2019-12-19 10:01:33 中国电力企业管理 作者： 曾鸣 我国储能产业发展现状政策环境我国储能产业的战略布局最早追溯到2005年出台的《可再生能源发展指导目录
2020-05-13 08:06:40 中国证券报 作者： 刘丽靓 据中国华能集团5月12日消息，近日，国内首个旋转流潮汐海域风电、连云港地区第一个海上风电项目――华能灌云海上风电项目
该项目将可以生产3000万千瓦的可再生能源，成为世界上最大的可再生能源设施。总理办公室在莫迪访问古吉拉特邦库奇地区之前表示，该地混合可再生能源园区将是印度最大的可再生能源发电园区。
2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。
浙江省是我国率先创建全国清洁能源示范省的经济发达省份。2020年中央经济工作会议指出，我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和，这带来了储能产业的大机遇。
按照马太效应的理论，国家能源集团的煤炭业务未来会继续是营收、盈利的主力军。火电：有进有出，去芜存菁2019年，国家能源集团在火电领域的最大新闻毫无疑问就是国电宣威电厂的破产重整了。
针对引发国际氢能发展热潮的原因，以及中国发展氢能的必要性和需要解决的关键问题，《能源》杂志记者对毛宗强进行了如下专访：《能源》：您刚开始进入氢能行业时遇到了哪些困难？毛宗强：中国有句老话，三十不学艺。
考虑到多用废钢少用铁矿石可以显著减少碳排放，李俊建议，各领域进一步加大钢铁材料的社会使用量，代替高能耗高排放且不可循环使用的水泥，同时增加我国社会钢铁蓄积量和废钢供应量。
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