在8月31日举行的“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”开幕式上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲直言:“基于氢气的能源管理体系尚未建立等原因,目前尚不具备大规模推广应用燃料电池汽车的条件。”
回顾十年光景,是市场扩大与技术进步,撑起这样一个抵得上全球海上风电3/4的蓝海市场(BNEF数据:2021年全球新增海上风电约13.4GW,中国大陆约占3/4)。
IT之家 11 月 11 日消息,据宁德时代官微,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录,双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作,推动日本电动化转型。
据悉,宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
成长股的投资者,以成长的思维投资宁德时代,并不在乎它收入、利润的负增长和毛利率的下滑;而看到中国石油的财务数据,包括价值型投资者在内的绝大多数投资者都提不起兴趣,做不出来“价值低于价格”这样的判断。
为深入贯彻党中央、国务院关于实施新的组合式税费支持政策的重大决策部署,更好服务市场主体,激发企业创新活力,国家税务总局制发了《国家税务总局关于企业预缴申报享受研发费用加计扣除优惠政策有关事项的公告》
在其中一个市场中,关于公用事业公司的案例研究是加利福尼亚州市政电力提供商洛杉矶市水电局(LADWP),在未来几年内,该公司将部署足够的太阳能+储能项目,其装机容量将超过现有的1.5GW抽水蓄能设施。
为贯彻落实《国务院关于进一步支持小型微型企业健康发展的意见》(国发〔2012〕14号)精神,引导加强对小型微型企业的信用担保服务,财政部、工业和信息化部修订印发了《中小企业信用担保资金管理办法》(财企〔
2月22日,长春比亚迪动力电池项目工地现场,各类设备均已进厂施工。投资超百亿的长春比亚迪项目正式施工,这也是长春打造新能源之都和双碳示范城的阶段性胜利。而该项目也被列为2022年长春市的重点项目。
2月22日,中国吉林网获悉,长春比亚迪动力电池项目工地现场,各类设备均已进厂施工。投资超百亿的长春比亚迪项目正式施工,这也是长春打造新能源之都和双碳示范城的阶段性胜利。
2020年光伏平价上网项目总装机大幅增加到3300万千瓦以上,超过2019年全国新增光伏发电装机。从规模看得出来,没有补贴,企业也愿意建光伏电站。人们不禁要问,光伏发电真的到平价时代了吗?
电力专用芯片是国内电力系统的说法,属于芯片行业通行四大类别(消费级、工业级、汽车级、军工级)中的工业级芯片,由于在电力领域使用时,有针对电力应用的专门设计,故得此称。
国家能源局电力司司长黄学农在会上指出,截至2020年6月底,我国充电桩已达132.2万个,换电站超过120座,已建成全球规模最大的充换电网络,为我国新能源汽车发展提供了坚实的基础,为用户提供了高效便捷的能源供应服务
广东城市群组成及功能定位广东省积极响应财政部等五部委关于开展燃料电池汽车示范推广的要求,结合产业发展实际,确定由佛山市牵头,联合广州、深圳、珠海、东莞、中山、阳江、云浮、福州、淄博、包头和六安等城市,组建燃料电池汽车示范应用广东城市群
2020-12-03 10:50:05 华电粤家2020年12月2日,国内单台装机容量最大楼宇分布式项目,广州万博中央商务区分布式能源站项目,三台机组全部完成72+24小时满负荷试运行,项目正式进入发电运营阶段
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