2021 年 4 月 30 日促进退役军人到开发区就业创业的若干措施 为充分发挥退役军人人力资源优势，紧紧围绕各类开发区人力资源需求和持续快速发展需要，促进退役军人到开发区稳定
为进一步推进民族品牌与电商发展，第五届进博会电商峰会的分论坛——“中国民族品牌与直播电商发展论坛”将于2022年11月8日在国家会展中心(上海)举办。
据工信部3月27日消息，深圳巴士集团近期启动首批新能源大巴及其车载动力电池退役工作，对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置，目前共回收退役电池700余吨。
秦海岩称，2023年至2024年是风电行业较为艰难的两年，风电年新增并网装机量进一步下跌至2000万千瓦。2025年，风电机组批量达到20年生命周期退役，大规模换新将使风电市场回暖。
享受主体 自主就业的退役士兵优惠内容 自2023年1月1日至2027年12月31日，自主就业退役士兵从事个体经营的，自办理个体工商户登记当月起，在3年（36个月）内按每户每年20000元为限额依次扣减其当年实际应缴纳的增值税
今报柳州讯（记者石红星）12月9日，柳州市首个为退役军人量身打造的创业孵化基地，在中房文化产业大厦广西（柳州）人力资源服务产业园内揭牌，并迎来首批21家企业入园孵化。
随着2012~2014年装车的动力电池退役期临近，2018年被行业认为动力电池退役潮元年，然而市场上的动力电池回收量并没有达到“小高峰”，部分电池仍然没有得到有效的回收利用。
现在市场上流通的新能源汽车动力电池使用寿命一般是5～8年，这意味着，国内第一批进入市场的新能源汽车动力电池已陆续进入退役期，动力电池的回收利用问题也日益凸显。
具体来看，在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融;在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。
目前，动力电池的主要金属材料价格仍处于较高区间，只有少数几个国家开采供应某些贵金属，受制于国际局势等因素影响，动力电池原材料采购长期处于卖方市场。
2020-03-13 09:27:28 人民日报海外版 作者： 丁怡婷 记者12日从国家能源集团获悉，国家能源集团与法国电力集团近日签署了国家能源集团东台海上风电有限责任公司
新能源汽车国家大数据联盟公布的数据显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为20万吨，首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”。旧电池“退役”后怎么办?未来相关问题是否会得到改善?
今年的“630”，虽然较比往年没有那么令人“忐忑”，但是仍有让光伏圈激动和兴奋的事件涌现。因为在他们心中，“630”已然成为光伏行业的重要节点，更是他们一切行动的源动力。
4月底，光伏逆变器新入局者德业股份发布2022年第一季度报告，营收同比下滑2.72%，经营活动产生的现金流为负。其主要的热交换机业务因为空调行业景气度下降，营收同比减少41.30%。
而据中国汽车技术研究中心预测，至2020年动力蓄电池累计退役量达 20万吨 (约25GWh);至2025年，累计退役量约为78万吨 (约116GWh)，估测其中55万吨可梯次利用，占总退役量70%。
2020-07-29 09:40:35 中国核电网西班牙的GDES在7月24日表示已获得一份合同，为瑞典的Barsebck和Oskarshamn核电站的退役服务提供合格的人力资源。
值得关注的是，对于上述规划的招标，雄安新区对招标人的明确要求是：该电池储能站主要作为调峰调频电站，集中梯次利用本地及京津冀地区电动汽车退役的动力电池，用电低谷时段消纳来自内蒙古、张北等地区的富余风电，在雄安地区日用电高峰顶峰发电
值得注意的是，由于锂离子电池的使用寿命有限，加之技术不断更新换代，锂离子电池即将迎来规模化退役、报废“小高峰”。若废旧动力蓄电池处置不当，将带来生命健康、安全、环境污染等问题。
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