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柳人医多学科协作,为一名特殊患者切肾上腺巨大肿瘤

专家经过研究讨论后认为,张先生的治疗有三大点:首先,患者腹膜后肿瘤来源于肾上腺的可能性比较大,倾向恶性肿瘤,肿瘤还向四周挤压,并与肝脏、肾脏、肾动静脉、腔静脉等重要器官和血管关系密切,肿瘤切度大;

@科技型中小企业:研发费用加计扣政策6个热点问答请收好

退税减税降费政策操作指南---科技型中小企业研发费用加计扣政策(一)我们是一家科技型中小企业,2017年以来一直享受研发费用按75%加计扣政策,听说今年国家对科技型中小企业的研发费用优惠又加大了力度

做好碳中和的头兵,电力系统要做好这三件事

目前电力部门是我国碳放的主要来源,有数据显示,2019年电力碳放42.27亿吨,占全社会放总量的43%。

2020-12-24

做好碳中和的头兵,电力系统要做好这三件事

目前电力部门是我国碳放的主要来源,有数据显示,2019年电力碳放42.27亿吨,占全社会放总量的43%。

2020-12-22

欧洲13家车企或被处145亿欧元放罚款

最新预测显示,2020年欧洲汽车行业将因以达标放标准而受到监管机构高达约340亿欧元的罚款,欧洲名前13位的汽车制造商则将背上罚款145亿欧元(约合人民币1111亿元)。

2020-01-16

美国的碳放税要来了吗?

为了消或减轻税收造成的不平等负担,政府应该设计相应的补偿机制。工作原理碳放税是一种市场驱动的工具,与过去使用的行业或行业级规定相比,它在减方面有可能更为高效。

2020-02-28

IGA最新发布全球十大地热发电国家名数据 增长迅猛

(IGA网站报道截图)IGA解释了这次收集这些地热发电数据需要更长时间的原因:收集有关地热电厂发展的数据有一定的困,因此也导致了在收集过程中发现不同来源报告的数据存在一定的差异。

2020-02-26

山东重点污单位监管出新规

微信截图_20191104083221各市生态环境主管部门应当在每年3月底前确定本行政区域的重点污单位名录,重点污单位污总量占比不得低于行政区域工业污总量的80%。

2019-11-04

京能东风热电厂三台发电机组将拆

2020-09-10 09:53:04 电力情报近日,获悉,京能东风(十堰)能源发展有限公司将启动原东风热电厂三台发电机组和输煤栈桥等设施的拆工作。

2020-09-11

大唐已拆的17台风机,将在这里重新竖立!

随着大唐新能源3月17日收到贵州省生态环境保护督察工作领导小组办公室函件后(大唐新能源将拆贵州17台风电机组,涉及1.7亿元!严守生态红线!)

2021-08-18

国网电动社会桩开放平台启动:以共建共享发展新思维破局充电

据公开数据显示,截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381辆,而同期的充电桩只有122个。

2020-05-14

全国碳放权交易市场上线首日成交量达到410

2021-07-19 10:23:43 中华工商时报全国碳放权交易市场上线交易启动仪式7月16日以视频连线形式举行,在北京设主会场,在上海和湖北设分会场。

2021-07-19

郑俊康吴炜带队调研市重大项目时强调破“卡壳”问题 项目早日惠民

郑俊康、吴炜强调,高质量的项目是柳州高质量发展的重要支撑,全市各级各有关部门要主动担当作为,帮助项目建设方抓紧时间、抢抓机遇,因地制宜地破项目建设中的“卡壳”问题,确保各项目按时、按质完成,尽快发挥惠民效应

1600辆柴油货车污染 专家建议建立监管黑名单

据《中国机动车环境管理年报2018》,仅占汽车保有量7.8%的柴油货车,其氮氧化物和颗粒物放量分别占汽车放总量的57.3%和77.8%。目前全国共1600辆在用柴油货车。

2019-07-31

一文了解:研发费用税前加计扣政策要点

研发费用税前加计扣政策  【享受主体】  烟草制造业、住宿和餐饮业、批发和零售业、房地产业、租赁和商务服务业、娱乐业等以外,其他行业企业均可享受。  

从国一到国六:燃油车越来越

“国五”放标准轻型汽车被禁止生产,进口轻型汽车也要求符合“国六”放标准。

2020-07-06

电池不统一,换电模式成大气候

了在换电领域早有布局的北汽集团和蔚来迎来新的发展机遇,上汽和吉利等整车企业也开始进军换电市场。

2020-09-04

我市税务部门采取各项措施帮助企业纾困解让民营企业发展更有底气

2020年柳州螺蛳粉产业销售收入达110亿元,配套及衍生产品销售收入为130亿元,创造就业岗位超过30个。针对螺蛳粉产业发展中的痛点,我市税务部门创新举措破解税收题,助力螺蛳粉企业“破浪前行”。

为全球海运减提供“中国方案”

寻求新的全球海运减框架数十年来,政府组织、学术界、产业界等都在探索海运放责任分配方法,但由于国际船舶的流动性和运营的复杂性,单一强制的责任分配以保证公平性,因此国际海运温室气体放尚未纳入《巴黎协定

2021-12-31

为全球海运减提供“中国方案”

寻求新的全球海运减框架数十年来,政府组织、学术界、产业界等都在探索海运放责任分配方法,但由于国际船舶的流动性和运营的复杂性,单一强制的责任分配以保证公平性,因此国际海运温室气体放尚未纳入《巴黎协定

2021-11-30
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