12月24日，山东郓城500千伏变电站扩建工程4号主变压器一次冲击送电成功。至此，今年山东省内最后一个500千伏电网建设工程“零缺陷、零遗留问题”投产。
2020-08-11 09:08:59 国家电网报 作者： 李治飞 徐萌 8月10日凌晨，三峡岸电服务人员搬运供电电缆，为首艘复航的三峡跨省游游轮接入岸电。
而这也意味着，LG化学极有可能凭借着特斯拉的“抬爱”，超越比亚迪坐上国内动力电池第二把交椅，跻身国内动力电池第一梯队阵营。而在此前，由于白名单的限制，LG化学在国内的装机量几乎可以忽略不计。
，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(BMS)等上下游产业链发展，提升产业整体水平;支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营，加快加氢站等基础设施建设;每年发布《新能源汽车重点技术攻关指南
动力电池市场爆发，带来的不仅是装机量的快速提升，市场体量的加速扩大，还有电池技术的百花齐放。当前，在动力电池市场中，各家电池厂或多或少拥有一项或几项独家专利电池技术。
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
储能安全是除了储能成本外，阻碍产业规模化的重大难题。据了解，源码资本对其的投资逻辑正是看重美克生能源从物理和化学的底层原理出发，在电池安全算法及电化学模型硬件求解器上推出的一系列软硬件产品。
截至2019年底，我国碳强度较2005年降低约48.1%，非化石能源占一次能源消费比重达15.3%，提前完成我国对外承诺的到2020年目标，驶入绿色低碳发展“快车道”。
2020-06-04 13:43:12 新华社新华社东京6月4日电 《日本经济新闻》4日刊登消息说，全球著名电动马达制造商日本电产(尼得科)公司瞄准中国电动汽车市场的迅速发展，将在中国新建一个大型电动汽车驱动马达研发基地
据电池中国不完全统计，2022年以来，已有近20家锂电产业链企业谋划A股IPO，涵盖电池、材料、锂电设备企业，拟募集资金合计超200亿元。其中，锂电材料企业居多。
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者，受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录，整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴，这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
，其计划投资超2.5亿元，新建82个充电站项目，涵盖公交、出租、网约车等专用车领域，及居民小区私家车充电服务试点领域，加速推动充电桩与电网协同运行，服务电动汽车行业快速健康发展。
新能源年发电量首次突破1万亿千瓦时大关，继续保持领先优势。“十四五”规划和2035年远景目标纲要围绕“构建现代能源体系”“实施能源资源安全战略”等作出一系列重要部署。
合肥瑞丞私募基金管理有限公司副总经理洪源说，站在汽车主机厂的角度，从传统燃油车转战新能源汽车赛道，从上半场的电动化转战到下半场的智能网联化，最重要的是看准自己要绝对控制哪些领域，可以通过参股方式加强合作的是哪些领域
2020-03-11 11:08:14 南京安维士2019年，风电开发商、风电机组制造商、地方政府各自发力抢装，风场建设如火如荼。
前有蔚来的能量无忧“前辈开路”，自身有新能源行业扎实基础背景做后盾，市场前景应该是无限可期。对于当下市场上新能源行业的矛盾点，依威能源是如何应对值得大家探讨。
1~7月，全省重点监测的396种工业产品，173种保持增长，占43.7%，较上半年提高0.3个百分点;分产品看，太阳能电池增长55.9%，化学纤维增长34.3%，十种有色金属增长5.6%，钢材增长5.1%
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