根据自治区工业和信息化厅2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排，为搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，推动金融资源精准滴灌中小企业，助力我市企业纾困解难、
如果德宏股份成功收购伯坦科技，这将成为国内第一个换电行业的并购案例。新能源汽车的能源补给主要分为充电和换电两种模式。在2018年之前，相比热热闹闹的充电基础设施市场而言，换电基础设施市场相对冷清一些。
出租车成换电试水先行军近两年，不少北京市民发现，身边的新能源出租车越来越多了。在车上跟爱侃大山的司机师傅聊一聊，许多乘客发现，不少新能源出租车已采用换电模式，节省了大量补电时间。
2021-05-14 09:53:33 盖世汽车 作者： 钟琳 5月12日，由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会在京举行。
东风柳汽商用车在越南交付。（东风柳汽供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）7月10日，在东风柳汽进出口公司，跨境电商部经理徐楚微正对着电脑屏幕与中东地区的经销商“跨洋热聊”。
近日，中国汽车工业协会正式就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准(以下简称《规范》)公开征求意见，这标志着共享换电模式建设正式迈出了标准制定的第一步。
在“2024广西民营企业100强”榜单中，我市共有柳药集团、柳州国轩电池有限公司等13家企业上榜，涵盖批发业、电气机械和器材制造业、汽车制造业、畜牧业、零售业、橡胶和塑料制品业、食品制造业等行业。
根据协议，双方将基于协鑫能科规模化、低成本绿电供应，换电站先进技术与建设运营优势，以及长久物流全国范围内的健全物流网络，仓储、港口、交付中心等物流仓储资源优势，在充换电站投资、动力电池仓储运输、动力电池回收利用
截至目前，中国石油化工集团有限公司已建成充换电站570座。这是记者20日从中国石化在北京召开的“司机之家”千座建成暨年度社会责任报告发布会上获悉的消息。
8月16日，北汽新能源向北京城区的出租车企业交付了2000辆换电出租车EU300;北京新能源汽车有限公司党委书记、总经理马仿列对新京报等媒体表示，“新能源汽车换电模式是新能源汽车能源供应网络中的一个重要组成部分
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）11月14日下午，柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆，多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开，一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
随着新能源产业布局的不断深入,用电安全问题也逐渐成为制约新能源产业发展的重要因素。作为新能源交通出行工具的重要组成部分,在低速电动车出行领域,已经发展出了全新的安全用电模式——电车换电。
“风光储充换”集中式充换电站近日在海口椰海大道正式投运，放大了风、光、储多能互补效应，提供电动汽车有序充电和协调控制解决方案，形成可复制可推广的“新能源+充电设施”一体化建设运行模式。
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
在新能源汽车的风口之下，“投资换市场”成为车企、尤其是造车新势力和客车企业在各地布局的主要手段，它们在当地注册公司、建立工厂，以此深度绑定地方，进而获得订单，换取当地的销量规模。
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