2020-07-17 09:55:42 中关村储能产业技术联盟据外媒7月14日报道，加州独立系统运营商(CAISO)宣布称，美国最大电池储能项目已于6月与其电网相连，使得CAISO管辖电网范围内的储能容量新增
据当地城市新闻媒体，伴随着需求量猛增和研发难度增加，越南在不久的未来将遭遇电能紧缺。这个警示是近期在越南胡志明举办的一次目的在于保证 能源安全的大会上传出的。
在建设国家清洁能源示范省过程中，浙江瞄准碳达峰、碳中和目标，通过探索能源互联网形态下的多元融合高弹性电网，打造以新能源为主体的新型电力系统，为区域发展提供绿色、清洁动能。
这意味着比亚迪的海外市场将得到进一步拓展，甚至有望超越全球第二大动力电池厂商LG新能源。与此同时，随着比亚迪的新能源汽车业务在海外加速布局，其动力电池业务也有望随着整车制造在一些海外市场落地。
新型玻璃电池的存储容量明显增加，有望进一步取代内燃机，加速汽车电动化进程。研究人员表示，通过向玻璃中注入钠或锂，使其在电池内形成电极，新电池技术的储能能力，可达到同类锂离子电池的3倍。
2020-09-30 08:55:43 中国能源网 作者： 吴文 报载：最近，国网湖北电力通过岸电供应设备改造后采用扫码岸电，解决船舶靠泊期间尾气排放和噪声污染问题
柳州市促进会展业高质量发展若干措施》（以下简称《措施》），明确提出十个方面具体措施，以更好发挥会展业引领消费、拉动产业、促进投资、便利贸易作用，提高我市会展业专业化、国际化、市场化水平，促进会展业高质量发展，打造区域性国际会展城市，助力全市经济发展
我国近年来出台了一系列支持燃料电池发展的政策，初步形成了燃料电池汽车标准支撑体系。但国内一直未能形成分工明确和权责清晰的氢能及燃料电池汽车管理体系，难以集中力量推动燃料电池汽车产业的发展。
5天之后，国家发改委、国家能源局联合发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》。两者当然不会有直接的联系，但即便是有着国家发改委和能源局的推动，至少储能在北京的暂停键是肯定按下了。
9月10日,聚焦主业、不断升级的东风汽车股份在武汉正式对外发布两款新品。新能源汽车领域,东风凯普特e星作为一款传承东风汽车股份10余年新能源研发技术优势,全新一代正向开发的纯电动物流轻卡正式上市。
刚刚登陆科创板，厦钨新能(688778.SH)就大动作频频。9月16日晚，厦钨新能宣布，更换赛道，大力进军动力电池领域。
数据显示，2019年1至8月，我国氢燃料电池汽车销量为1125辆，而2018年全年销量则为1527辆。市场虽未形成规模，但被称为“终极能源”的氢燃料电池却炙手可热，成为各地方政府争先恐后上马的大项目。
锂能源材料国内非常少，主要靠进口，未来的成本越来越高。钠资源是锂资源的1000倍，从成本看，比锂矿多。但是钠离子电池的技术还不成熟，目前主要工作还是在实验室。按资源优势，是最有可能成为替代锂的资源。
2021-07-08 08:55:28 人民日报 作者： 丁怡婷 国家能源局近日发布的《2020年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》显示，2020年全国可再生能源电力实际消纳量为
科技日报讯 （记者张晔 通讯员徐歆）11月19日，记者从中国电力科学研究院获悉，该院牵头的“基于国产芯片、自主可控的变电站自动化设备关键技术研究”项目近日取得重大进展。
上海电气中国机械工业销售排名第一的装备制造集团，新中国第一台6千瓦汽轮发电机组、世界上第一台12000千瓦双水内冷汽轮发电机等等，都出自上海电气。在其履历表上，公司创造了中国与世界众多第一。
图1 国内2017年-2019年氢燃料电池汽车销量和新建加氢站数量对此，清华大学教授、国际氢能协会副主席毛宗强明确指出，《能源法》对氢能重视不够，远远落后国内氢能产业的实践和发展。
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