新华社北京8月26日电 题：加力支持家电以旧换新，补什么？怎么补？新华社记者谢希瑶当前，支持消费品以旧换新工作正加力推进。补什么？怎么补？消费者十分关心。
2020-04-08 08:15:39 科技日报 作者： 陈瑜 全国首个省级地方政府的行业主管部门专门针对公共充换电设施的安全生产管理办法近日正式印发——北京市城市管理委员会近日正式印发
目前业内有两套方案：一种是特斯拉、小鹏等车企主推的“超级快充”模式，一种是以蔚来为代表的车企推崇的换电模式。在新能源汽车发展早期，大家的关注点都在充电模式上。
2020-11-09 09:43:32 财富动力网 作者： 张厚培 在10月销量大幅增长、行业中长期发展规划出炉的提振下，新能源汽车近期成为资本市场炙手可热的板块。
其中，电池组防篡改要求电动自行车不应预留扩展车载电池的接口或线路，并且应具有充电和放电互认协同功能，确保电池组与充电器匹配后方可充电、与整车匹配后方可骑行；控制器防篡改要求不应通过剪线、跳线等方式修改控制器功能
对此，资深汽车分析师张翔在接受记者采访时表示，“目前锂电池是发展最为成熟的电池技术，能量密度几乎已经达到极限，未来很长一段时间其实难以出现大规模量产颠覆锂电池的技术，如果要提高汽车的续航里程，或许只能改变技术路线
12月16日，一辆“南宁蓝”东风风行S50EV换电版出租车驶入北湖站，进行换电演示。当车辆停稳，机械手臂将电池从汽车底盘取出，再拿出一块新电池为电动汽车安装，车电量即刻变成满格。
29日，市长张壮率队到柳南区主持召开工作座谈会，督导柳南区二季度稳增长工作，强调要深入贯彻落实二季度全区经济发展调度会精神，按照柳州市二季度经济工作部署要求，在一季度实现“开门红”的良好基础上加压奋进再提速
根据《2020年中国电动车换电市场运营模式及经济性分析报告》，每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放，能耗费用较燃油车节省5—10%，节能降碳成效显著。
宁德时代知道，尽管现在的主流新能源车企的电动汽车售价基本都20万+，但是想要在这个市场迅速扩大自己换电布局规模还是十分困难的，因为首先要主机厂配合就是一件困难事，所以一开始它就将自己的目标放在了广大的家用车市场
，形成统一的换电标准;同月，首个换电领域基础通用国标批准发布;2021年下半年起，工业和信息化部与国家能源局将联合组织并推动换电模式发展，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿山等公共及商用领域率先试点、推动换电模式的商业化运营
实现方式和需要条件：研究燃弧平衡态及弧后非平衡 态多组分气体电弧物性参数计算方法、精细光谱辐射计算 方法、 以及弧后临界击穿场强计算方法与实验装置，建立 气体电弧基础参数数据库
“充1小时电要排4小时队;朋友都到家了，我还在高速上排队充电，充电真难”“8小时车程新能源车花了16小时”……有不少网友表示“充电难”，显示出新能源汽车保有量与充电桩之间的矛盾依然存在。
其实，从去年开始，国家的换电相关政策就非常友好。机构认为，政府在现阶段引导换电模式主要有3点原因：首先，车电分离可以降低购买端成本，在购买端做到跟燃油车平价甚至低于燃油车。
线路停运、16条10kV线路跳闸，1座110kV开关站、3座35kV变电站、2座水电站停运，累计受灾停电台变321台，停电用户12488户。
第三十二条〔优化能源结构〕国家鼓励高效清洁开发利用能源资源，支持优先开发可再生能源，合理开发化石能源资源，因地制宜发展分布式能源，推动非化石能源替代化石能源、低碳能源替代高碳能源，支持开发应用替代石油、
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025年自治区统筹支持工业振兴资金（工业企业技术改造升级项目）的通知各设区市工业和信息化局、财政局：为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案
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