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庆南岸供:变站“心” 供更稳定

2020-04-26 10:46:14 国网庆南岸供公司4月21日,据南岸供公司消息,庆110千伏高峰寺变站2号主变已经更完毕,今年迎峰度夏弹子石整个地区供将更加稳定。

2020-04-26

全系降价三万,蔚来不再免费

价格降了,收费了在所有国内车企中,蔚来是对价格和配置最坚持的公司,没有之一。在此之前,很用户都建议过李斌,可以通过减少权益或将双机改为单机降低起售价。

2023-10-13

一年建1000座站,新能源汽车补能大战升级

目前业内有两套方案:一种是特斯拉、小鹏等车企主推的“超级快充”,一种是以蔚来为代表的车企推崇的。在新能源汽车发展早期,大家的关注点都在充上。

2023-04-04

亏损缩小在50%左右,煤企业困局如何破解

事实上,近年来我国煤行业日子并不好过,今年情况有所好转,但亏损依然高达50%左右。专家认为,这是力市场过剩、新能源竞争冲击、高煤价低价“两头挤压”等种因素叠加、长期综合作用的结果。

2019-08-26

柳产变配装备“乘风出海”

在石油化工、冶金制造、太阳能等行业,特种变压器扮演着至关要的角色。这些行业工艺条件和设备的要求,需要使用不同类型的特种变压器来支持生产过程中的力供应和转

Ademe:动汽车迅猛发展 锂离子池的需求然强劲

该机构的专家相信,只有动汽车的渗透率达到75%,锂供应的安全边际才会出现显著下降的真正风险。虽然锂离子池将有最大的份额的未来发展情况,锂供应甚至可能不会成为一个严的问题。

2020-07-21

聚焦两会 | 李书福、曾毓群力推的动车行业带来什么

从消费者、企业、行业、政府等个维度,都有着不可替代的战略意义。

2022-03-07

蔚来、宁德时代联手搞“池银行”?热议中的向前一步

一直以来,全行业未曾停止对的探索。进入2020年,的热度在逐渐升温。

2020-07-28

市联动构建两个协作发展产业带 ——聚焦广西发布新一代信息技术产业发展行动计划给柳州带来的机遇

9月15日,自治区工业和信息化厅印发《广西新一代信息技术产业发展行动计划(2025—2027年)》,提出到2027年,将广西打造成为向东盟的区域性子信息高端研发制造基地、软件和信息技术服务发展高地。

——地消费品以旧新政策成效观察

——地消费品以旧新政策成效观察新华社记者国务院印发《推动大规设备更新和消费品以旧新行动方案》以来,商务部等部门近期相继出台《推动消费品以旧新行动方案》《汽车以旧新补贴实施细则》。

工信部:支持北京、海南等地开展新能源车试点推广

2020-07-24 08:54:07 新华网   作者: 张辛欣  工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示,工信部将继续大力推进充基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发车型

2020-07-24

北汽集团联手国网动建百座

,联合打造“车桩生态营销”。

2020-07-28

动力池编码制度存监管盲区

但一旦淘汰,整车企业将之回收后,代码就像风筝的线断了一样,便无法约束废旧动力池的去向,这也是很废旧动力池流向非正规渠道的一大原因。

2020-03-03

盐城滨海供:打造新能源汽车充“一张网”运营

2021-07-14 09:48:25 中国能源网   作者: 吴 文  报载:最近,由滨海交通控股集团有限公司投资,国网江苏动汽车服务有限公司建设的2021年充站一期工程成功送并完成调试

2021-07-26

我国核有较大发展空间

2019-04-12 09:27:07 中国煤炭资源网目前在运核装机规仅占全国总发装机规的 2.3%,核量仅占全国总发量的 4.2%,远低于 10.3%的世界平均水平。

2019-04-12

宁德时代与福田智蓝打造

2020-07-30 08:24:45 汽车之家   作者: 尤冬青  在新能源车领域,目前国家出台的很新政策都倾向于鼓励,现在也已经有家企业进入了市场,动力池组供应商宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的卡就已在北京交付

2020-07-30

光伏玻璃新政或“松绑” 产能过剩隐忧存?

接近工信部的人士向记者表示,目前在意见征求阶段,不过光伏玻璃新增产能已经计划放开产能置的约束条件了。考虑到未来十年的发展目标,按照光伏产业的发展趋势看,产能是不足的,需要进一步放开。

2020-12-18

Coremail邮件网关替趋势、梭子鱼、守内安:国产替信心之选

4.替过程保证业务连续 注国产品牌厂商实力在邮件网关替过程中,必须保客户邮件交流业务不受影响,如何做到无感知切上线成为交付点,同时网关必须具备支持市场主流邮件系统能力,为客户提供高水平反垃圾反钓鱼反病毒服务

2022-10-25

中国产业促进联盟在宜宾成立

2020-09-23 09:49:12 中国商用汽车网续驶里程焦虑、充时间长一直是影响动汽车推广的要因素,在卡领域尤为突出。近期,国家相关部委大力支持,鼓励车分离。

2020-09-23

宁德时代首战场:中低端市场

宁德时代知道,尽管现在的主流新能源车企的动汽车售价基本都20万+,但是想要在这个市场迅速扩大自己布局规还是十分困难的,因为首先要主机厂配合就是一件困难事,所以一开始它就将自己的目标放在了广大的家用车市场

2022-03-02
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