早期风电场风资源一般较好，随着风电机组技术更新换代，最新机组性能越来越好。如何利用风电技术进步成果，解决早期风电场面临的困境，以达到提质增效的目的，已成为行业关注的话题。
近年来，科研人员采用有机-无机杂化钙钛矿材料作为光吸收层，在太阳能电池方面的研究取得了巨大成功，其光电转换效率从2009年的3.8%剧增到2019年的25.4%(甚至达到实验室28%的转换效率：28%，
在晶硅电池的潜力路线中，转换效率比P型更高的N型电池(主要包括TOPCon和HJT电池)已经登场。TOPCon、HJT电池理论发电效率均可达到27%以上，实际量产平均转换效率分别为24%、24.2%。
—每年增加外送电量逾400亿千瓦时2021-02-09 08:30:34 新疆日报 作者： 热依达 邢宝玉 “‘十四五’期间，新疆哈密市将推动‘疆电外送’直流第三通道建设等
“新能源二手车的利润普遍不超过3000元，而且流通得还不是很快。相比之下，一台5~7年车龄的燃油车利润都要比一台1年车龄的新能源车利润高。但如果换成几年前的新能源车，现在根本卖不出去。”
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
除了水热资源以外，还有一种干热岩地热资源，干热岩的深井换热技术采用铜组套管，以内管抽水、外管回水的‘取热不取水’的方式开发地热。但目前面临一些瓶颈，采热效率低。
近日，隆基硅异质结光伏电池(HJT)研发再次取得重大突破，经德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)测试M6全尺寸电池(274.4c㎡)光电转换效率达26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率新的世界纪录
针对今年新能源汽车的“缺席”，一位业内资深人士在接受《新能源汽车报》采访时表示，我国新能源汽车已经从培育期进入到成长期，新能源汽车是时候进入市场锤炼阶段了。
自主板块，广汽传祺2021年将推出GPMA架构首款轿车EMPOW55、换代传祺GS8、新款GS4和新款M6，有望为完成225万辆的销量目标贡献力量。
不久前，爱康科技长兴基地第一片异质结电池试样生产正式下线，电池片转换效率达24.59%，高于目前光伏主流技术产品PERC(发射极和背面钝化电池)近2个百分点。
由此，占据40%市场的昔日一哥易成新能也一度走到退市边缘，目前光伏主业已更换至电池片。更令人熟知的则是举世瞩目的单、多晶世纪之战，单晶逆袭，隆基王朝矗立，一举跃升为光伏行业的“明星企业”。
2020-07-23 10:28:42 证券时报据国资小新，7月22日，国务院国有资产监督管理委员会公布了关于中国广核集团有限公司领导班子调整的决定：杨长利任中国广核集团有限公司党委书记、董事长
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