8月17日，通威公布了半年报，2022H1，公司实现营业收入603.39亿元，同比增长127%，实现归母净利润122.24亿元，同比增长312%。
可再生能源替代传统能源在全球已经是大势所趋。此前，挪威石油、壳牌、BP等全球油气巨头都在进行可再生能源转型，中国的“三桶油”也在加紧布局风电。
8月3日，透过全市年中工作会议感受到柳州高质量发展的“新气质”——“稳”的基础在巩固、“进”的因素在积累、“转”的步伐在加快、“好”的态势在加强。2021年只剩下100多天。
越来越多的研究表明，城市是二氧化碳排放的主体。在全球二氧化碳排放中，城市地区的排放量超过70%，并且，城市规模与碳排放量在某种程度上呈正相关，大型、超大型城市产生了较多的二氧化碳。
各地方政府对加氢站建设支持力度也明显增加，截至目前已有5省及直辖市，21市(区)出台加氢站补贴政策。各地加氢站规划及建设更是牟足干劲，最“激进”的山东省打出了2030年至少建成500座加氢站的目标。
截至2021年底，京沪粤三大示范城市群相继官宣启动，面向矿石钢材运输、建筑材料运输、整车物流等超过18个应用场景，累计计划推广燃料电池车辆超2万辆，建设加氢站超过306座(示范目标详见下表)。
2019-05-30 09:07:16 中国能源网由中国环境科学学会、广东省城镇供水协会、广东省城市垃圾处理行业协会、广州环境保护产业协会、博昌国际会展公司等主办，60家权威机构强势打造的CPIEE2019
据中银国际测算，2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日，又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资，这一电池技术再一次“火”了!
那么，欧美、日韩车企和动力电池厂商的强强联合增加，会对整体格局产生怎样的影响?车企被逼上梁山?车企造电池，归根结底当然是为了商业最大化，赚更多钱。从直接动因上，可分为两类——“去宁化”和“弯道超车”。
事实上，2019年8月九洲电气已可转债募资2.98亿元，用于建设大庆96MW可再生能源风电项目，打通了可再生能源电站资本市场的再融资渠道，仅半年时间公司再次募资加码光伏项目。
日前有权威媒体报道称，铅基蓄电池发展前景广阔，具有良好的增长潜力，价格比锂基蓄电池低廉，性能好，具有回收优势，且灵活性高，未来几年里，铅基蓄电池在汽车工业和储能工业等领域具有领先优势。
、上市数量均有明显增长，到目前为止，今年新上会企业有523家，新上市企业达到336家，其中，新上会光伏企业有21家，成功上市的达到了11家。
活动现场，武汉市汉阳区政府与百威亚太签署了“碳中和啤酒厂”战略协议，双方就共绘武汉碳中和蓝图交流了经验，表达了信心和决心。据悉，武汉工厂生产的首批“碳中和”啤酒也在本次活动上正式亮相。
资料显示，自太阳能电池被发明以来，大致经过了三个阶段。第一代太阳能电池主要指单晶硅和多晶硅太阳能电池，就是现在我们常见的太阳能电池;第二代太阳能电池主要包括非晶硅薄膜电池和多晶硅薄膜电池。
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