2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据国外媒体报道，挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现，全球电动汽车狂潮即将来临，锂离子电池的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求
2020-08-06 09:13:28 财联社 作者： 周玲 周三(美东时间5日)，特斯拉CEO马斯克(Elon Musk) 再次威胁，可能将特斯拉总部撤出加州。
通过充分开发海上风能，北海可以满足英国三分之一的能源需求，而且如果“低碳氢气和碳捕集，利用和封存(CCUS)也得到充分开发”，那么这一比例将得到进一步增加。
但Gallmetzer表示，2022年12月后投产的储能项目可能将无法获得这一收入来源。他说，“因此，从现在开始，新项目的价值积累只能依赖于辅助服务和短期交易，但幸运的是，能源世界已经发生了变化。
在交通运输领域，清洁氢能主要适用于长途卡车和汽车，而欧洲已对此开始部署。“尽管欧洲汽车制造商将纯电动汽车和轻型汽车列为优先发展目标，但氢能长途卡车和旅游车以及与之伴随的加氢站，有着更大的发展需求。”
在光伏产业巨大的发展前景下，从硅料、硅片到电池组件，光伏制造各环节均涌入了新势力。而在众多参与企业中，更频现昔日大厂老将的身影，这些老将或亲自掌舵、或再挑重担，巨头环伺之下，如何开辟光伏新征途?
伴随着新能源汽车市场的增质扩容，“电池”消费群体迅速崛起，新能源经济，尤其是电池经济，正以多元化之势“野蛮”生长，成为新能源赛道的杰出代表，作为新能源汽车推广重要一环的基础设施，动力电池未来发展水平将成为电动汽车颠覆燃油的关键一环
该公司仍然是欧洲公用事业中最大的燃煤电厂所有者之一，并在5月被挪威1万亿美元的主权财富基金列入观察名单，原因是该公司违反了新的环境准则，该准则要求公司拥有不到10000兆瓦的煤炭产能。
中集安瑞科去年宣布与IV型储氢瓶领域国际巨头挪威Hexagon通过“云签约”的方式，在线签署了《战略合作意向书》。根据意向书，双方将优势互补，共同拓展中国氢能储运装备市场。
按照往年的经验，由于不限行，新能源汽车将迎来新一轮的热销，那么现在河南的新能源汽车销售如何，又做了哪些准备呢?小型新能源车仍是主流“我们店里小型车卖得不错，尤其是EC220和EX360。”
2019-07-02 10:34:49 汽车头条“最近的新能源4S店，一下子人少了许多”。对于新能源汽车来说，现在已经到了这一阶段最难的时候。
由于可再生能源的使用，更多的发电厂燃烧更少的化石燃料，这对人们健康有益，例如降低心脏病发病率、减少早期死亡现象、减缓气候变化、减少环境污染以及影响我们作物的污染。
随着绿色出行逐渐成为众多城市主推的出行方式，消费者对新能源汽车的关注度也在提升，电动汽车绿色出行成为众多车主的选择。
法国国际关系研究所指出，“对于氢燃料电池车和辅助基础设施而言，迫切需要通过扩大规模和批量生产来降低成本。”此外，以氨作为燃料的深海运输，以及航空业，都将产生大量对于氢的需求。
2020-06-08 11:10:37 中国证券报年初以来，市场依旧维持震荡，着眼于长期投资、获取长期较好收益，有助于投资者规避“追涨杀跌”的封闭式、定开式以及持有期模式等基金逐渐得到了投资者的认可
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