有很多很强的企业已经在中国建厂，未来应有三种产业模式：独立模式、整零合作模式和整车厂自己办厂模式，整个产业对动力电池要早做战略布局，不能盲目乐观。
据公安部交通管理局统计数据显示，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.3%。
当前，煤电在我国的电源结构和发电量中仍然是主导者，煤电的高质量发展将面临如何对待存量和增量、如何处理技术和经济等多层挑战。煤电发展或将迎来新一轮“蜕变”。
2019-09-04 10:50:15 新能源汽车新闻EV 作者： 赵琼 近日，蔚来汽车提出免费换电，福特首款电动车领界EV臻享版车型可终身享受公共充电桩免费充电，不限电量
欧盟电动汽车动力电池碳足迹实施步骤也即，2024年7月1日起，只有已建立碳足迹声明的相关产品才能投放市场。新法规要求，电池的碳足迹必须经过第三方强制验证。何为碳足迹?
其二，新版双积分政策更鼓励先进新能源汽车产品发展。在纯电动汽车方面，注重对车辆整车集成水平进行考量，通过引入电耗调整系数鼓励企业开发低能耗车型，一定程度上避免企业为拿高分而盲目堆加电池等情况。
以手机为代表的消费电池，以及电动车市场，撑起了钴的最主要需求。据国泰君安统计，去年消费电池用钴占比最高，占比46%;纯电动车用钴占比约12%。
他表示，氢能行业的发展任重道远，仍有许多障碍需要克服，很多挑战需要应对，碳中和产业合作中心将持续发挥桥梁纽带作用，紧盯热点问题、呼应行业关切，搭建交流平台，做好服务工作，为碳中和产业发展及双碳目标实现贡献力量
如今，不少高端智能电动汽车车型，搭载“不起火电池包”正日益成为标配。01 抢装“不起火电池包”4月19日，2021上海车展正式拉开帷幕。吉利极氪、东风岚图、蔚来、R汽车等明星品牌纷纷闪耀亮相。
考虑到中国主推纯电路线，从车型类别来看，纯电动汽车占据了绝对优势。上半年120.6万辆的新能源汽车销量中，纯电动乘用车贡献了94.1万辆，纯电动商用车贡献了6.4万辆。
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