“汽车行业中都是采用手工方式对汽车车身钣金件进行质检，由于产品数量多，经常会出现错检和漏检。能不能研制一套检测汽车车身钣金件的系统，既可以提高工作效率，又能提高产品的可靠性？”
2019-12-12 09:11:26 新华网2019年12月11日，中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、社会科学文献出版社在天津共同发布了“2019年《车用氢能蓝皮书》”。
8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，蜂巢能源是唯一一家参展的电池企业，在车展现场，搭载了蜂巢能源无钴电池的欧拉樱桃猫车型正式发布。
2019-05-10 09:54:23 中国能源报核心阅读:退役动力电池的最终“归宿”是拆解。但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。
李晓星在策略会上直言，新能源是上半年表现最差的板块之一。但在下跌过程中估值也逐步跌到了低估区间。为何在波动中持续坚守新能源?李晓星在策略会中给予了回应。
国泰君安证券首席汽车分析师张欣在接受汽车预言家采访时表示，A股出现周期性波动是正常现象，同时他指出受中国新能源汽车快速增长的带动，与之相关的动力电池上市企业股市表现也在突飞猛进，一定程度上表现过猛更是提前透支股市预期从而导致股价下跌
受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，于2019年5月22日对柳城县鼎铭金属制品有限公司年产2万吨新型特种钢高精密度弹簧丝生产线建设项目进行验收。
另一方面，小米能够跻身全球智能手机产业头部阵营，与其构建完整的生态链有莫大关系。在正式宣布造车之后，动力电池作为新能源汽车的核心零部件，必然是其涉足的重要一环。
“纯发电已经没有出路，热电联产是国家鼓励的产业，也是我们这个老国企要创新发展的必然选择，再加上蒸汽是地方招商引资、节能减排、地企协调发展的重要基础能源，这样的转型，既能盘活我们厂子，又能更好的为荣昌经济发展服务
2021-05-07 11:16:26 国际能源小数据国际能源署发表报告指出，在向清洁能源过渡的过程中，关键矿物给能源安全带来了新的挑战。可再生能源所使用的矿产资源类型因技术而异。
全文如下：国家能源局关于印发《2021年能源工作指导意见》的通知为深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，扎实做好2021年能源工作，持续推动能源高质量发展，国家能源局研究制定了《2021年能源工作指导意见
在“绿色新政”方面，韩国政府提出，要到2025年在韩国打造25座智能绿色城市，实现113万辆电动汽车和20万辆氢燃料电池车上路，支持116万辆柴油车提前报废，并扩大太阳能、风能等可再生能源的利用。
在低碳发展和能源转型的大背景下，氢能产业在中国获得了自下而上的发展态势，即产业、地方政府和二级市场积极性非常强，这也是推动氢能产业较快发展的最大因素。
6月，发改委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020 年)》，提到新能源汽车行业应逐步实现电池平台化、标准化，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费模式
2019-06-25 09:59:35 华夏能源网 作者： 刘海庆 董芳铭 姜懿珍 作为南京创新周百场系列活动之一的2019中国（南京）国际节能环保产业发展峰会，将于
引导产业加快转型升级和结构调整为加强光伏制造行业管理，引导产业加快转型升级和结构调整，推动我国光伏产业持续健康发展，根据国家有关法律法规及《国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见》，上述《规范条件》按照优化布局
为了实现这项全球气候目标，推动低碳经济，加入该倡议的公司承诺在全球运营中100%使用可再生能源。EP100倡议则汇聚了越来越多的能源智能型企业，承诺用更少的能源做更多的事。
目前我国约有70%的发电量来自火力发电，但随着我国“碳达峰、碳中和”战略目标的规划和实施，风电、光伏等清洁能源已经成为了我国能源转型的重要发展路线。
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