二是能源保障能力持续提升。调整完善新能源汽车支持政策。坚持平缓补贴退坡力度，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%，并保持技术指标体系和技术要求门槛总体稳定。
负责该标段施工的青海送变电工程有限公司施工项目部经理李积存介绍说，工程复工建设严格遵守地方政府防疫工作安排，落实国网青海省电力公司续建工程施工疫情防控应急预案要求，坚持“以点带面、示范先行”原则，示范引领后续工程建设和疫情防控工作
来源：海德国际公开研报车用柴油机和船舶、电力柴油机等都是传统能源发动机。对于新能源发动机，潍柴投下重注的方向是氢燃料电池发动机。
在经历了一轮又一轮大肆扩产风潮后，动力电池原材料领域产能过剩、同质化竞争的弊病显露无疑。过剩危机正持续蔓延，整个动力电池行业似乎即将走进扩产狂欢后的去产能、优化结构的调整期。
新能源车企无一家完成上半年销售目标2018年新能源汽车车市近六成的高增速令行业乃至各家公司印象深刻。时至今年，新能源汽车市场增速显著放缓。
《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》解读之一：发挥能效约束作用 推动重点行业节能降碳近日，为推动重点工业领域节能降碳和绿色转型，坚决遏制全国“两高”项目盲目发展，确保如期实现碳达峰目标，国家发展改革委
2020-01-06 08:29:48 网通社目前，国内正在大力度发展新能源汽车行业，早在2009年时，我国就已经开始推广新能源，这意味着到2019年时推广时间已经近10年，而早期投入市场中的新能源车型的电池已经处于淘汰阶段
图源：中信证券在轰轰烈烈的新能源产业自主化的浪潮下，隔膜是行业中国产化进程最慢的，但随着上海一家本土材料企业恩捷的崛起，我国高端湿法隔膜被国外企业垄断的局面被打破，并迅速反超对手，逆袭成为全球第一
2020-12-08 10:42:58 中国汽车报 作者： 赵琼 新能源汽车推广十年有余，热度有增无减，动力电池行业也随之水涨船高。
这些项目的成功签约将推进南海氢能产业链趋于完善，产业专业聚集度不断提高，为南海区未来氢能源大规模布局、高质量发展创造条件，为国内氢能产业发展贡献“南海经验”，为推动全球可持续发展贡献“南海力量”。
近年来，我国新能源汽车产量不断扩大，随着早期应用的新能源整车寿命周期的临近，目前初期推广的新能源汽车已经进入了报废期，即将进入大量报废阶段。
日报消息（全媒体记者范桢、通讯员王媛）近日，柳州市技能大师工作室联盟（以下简称“联盟”）在广西（柳州）职业技能公共实训基地成立，联盟由全市所有获得各级人社部门审核批准建设的国家级、自治区级和市级技能大师工作室组成
突破新能源汽车县域发展的瓶颈制约“融安县综合能源服务站的建成投运具有里程碑意义，突破了新能源汽车县域发展的瓶颈制约，补齐县乡区域充电设施布点不足的短板，将助力推动新能源汽车产业发展。”
2020-04-21 10:38:25 china5e如今,特高压已经和 5G、大数据中心、人工智能、工业互联网、新能源汽车充电桩等一起被纳入新型基础设施建设重点,在此之前先后被纳入国民经济和社会发展
2019-07-31 16:49:25 经济参考报风光资源富集的新疆，在一系列“内扩外送”电力举措下，上半年新能源消纳持续好转，弃风率和弃光率分别下降了12个和9个百分点，达到16.9%和10.7%
2020-05-25 10:20:15 新华网“发展风电，符合国家能源战略和世界能源发展方向，对国家生态文明建设、实现国民经济可持续发展具有重要意义”，全国政协委员、金风科技董事长武钢表示，“
柳州国轩电池有限公司进驻柳州后，快速上规模，进入广西民营企业100强，年产值和海外销量不断增长，为我市新能源汽车产业发展注入信心活力；耐世特汽车系统（柳州）有限公司产销连年高速增长，还成立耐世特亚太柳州精益学院
来自北汽集团、宇通客车、中通客车、福田汽车、苏州金龙、中国重汽、丰田汽车等车企的氢燃料电池汽车、纯电动新能源车等为赛事保驾护航。其中，北汽集团为此次赛事提供千余车辆，“氢”情助力。
阅读提示随着新能源汽车保有量不断增加，特别是假期等出行高峰，“不是在找桩，就是在找桩的路上”成为新能源汽车车主用车高峰的“心病”，这也令人看到了巨大商机。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
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