因此，氢从哪里来，是否具有经济性，是氢能产业可持续发展面临的第一要务，在氢源得不到保障的情况下产业发展肯定是难以为继的。02、《能源》：现在都是地方规划，可以期望国家会出台政策，补贴氢能产业吗?
【2】新生态系统初现自2018年以来，中国传统燃油车销量连续三年下滑，但是新能源汽车市场表现相当亮眼：2020年中国新能源(4.830, 0.28, 6.15%)汽车销量136.7万辆，同比增长13.35%
2021-06-24 15:19:57 5e6月22日，晋能科技出席由《中国能源报》社联合行业权威组织和大型能源央国企举办的“2021能源高质量发展论坛”，与国内外能源领域权威院士、专家、机构
6月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年5月国内汽车产销量首次出现两位数增长。不过，相比车市整体复苏，曾高速增长的新能源汽车产销量却持续下滑。
动能转换，城市涅槃焕异彩；质量强市，产业升级添动力。经济新常态下，传统优势正在减弱，新的动力、新的优势亟待培育，质量的地位和作用进一步凸显。
2019-12-16 14:48:28 中国能源网中国上海，2019年12月16日。内燃机、混合动力技术、燃料电池和纯电动汽车--移动出行世界不断发生变化。如何让电动汽车的充电更加环保？
同时，我国还建成了“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络，新能源汽车产业发展的体系渐趋完善。新能源车9月销量刷新纪录纵观今年车市，新能源车的表现可谓相当出色。
大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。目前，我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展，但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段，长远发展还面临一些问题。
4月29日，在印度古吉拉特邦巴罗达市，广西汽车集团设立的柳州五菱汽车印度有限公司揭牌成立，上汽通用五菱股份有限公司印度版宝骏530（MG Hector）量产下线。
国家发展改革委创新和高技术发展司副司长戴明在会上表示，推动能源绿色低碳可持续发展，是世界各国的共同愿望，应对全球能源资源和环境问题，是世界各国共同的责任。
向“新”而行 动能强劲25日，首次在2024年全国科技活动周广西活动现场亮相的“五菱星光”轿车，以充电一刻钟，续航200公里的卓越性能，吸睛无数。
2018年，中国品牌乘用车在国内燃油车市场份额仅为42%。根据中汽协7月数据，中国品牌的市场份额还在下降，已经连续4个月低于40%。在新能源乘用车市场，却呈现着截然不同的态势。
2020-01-15 08:00:53 中国新闻网 作者： 张旭 中国新能源汽车似乎在迎来新一轮的春天。“2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡。”
同样也正是因为疫情的肆虐，人们为了避免与他人更多地接触而发生交叉感染，谨慎出行的同时产生对汽车的需求，这种需求传达到新能源汽车身上，再加上国家政策对新能源汽车的支持，沉闷已久的新能源汽车开始走出市场低谷
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，市委书记吴炜主持召开2023年一季度全市重大项目推进工作会，深入学习贯彻习近平总书记在全国两会期间重要讲话精神和全国两会精神，坚决贯彻落实自治区关于打好项目建设攻坚战的部署
《行动方案》聚焦优化营商环境、加强公平竞争、推动高质量发展、强化重点领域监管、筑牢民生安全屏障、打造放心消费环境、构建现代化新格局等7个方面，提出35项重点任务。
一、我国充电桩总量增长较快，公共充电桩建设较为集中1、2019年我国充电桩建设加速，但总量仍显不足根据有关统计数据，2019年全国充电基础设施增量为41.1万台，同比增加18.1%，新增新能源汽车与充电桩车桩比达到
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