一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定，另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌，如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看，车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
据悉，该项目位于广西钦州石化产业园鹿耳环片区，总投资101亿元，其中一期投资48亿元，达产后年产值90亿元、预计可年创税6亿元，所生产的三元前驱体及硫酸镍产品将应用于动力电池等领域。
招商考察活动成果喜人，签约项目2个，初步达成投资意向项目3个，主要涉及食品、生物医药产业，预计项目落地达产后年产值超20亿元，助力柳城县精细化工、木材加工、食品医药、金属精深加工“四大百亿”产业提速发展
2021-04-29 09:16:48 鑫椤锂电4月28日，德方纳米公布 2021年一季报，根据报告显示，公司一季度营收5.09亿，归属净利润达到5068万，成功扭亏。
业绩表现超预期去年在疫情影响下，宁德时代的营收仍然取得了正增长。2020年，宁德时代实现营业总收入503.2亿元，同比增长9.90%，归属于上市公司股东的净利润为55.8亿元，同比增长22.43%。
8月2日，特朗普在社交媒体上宣布，9月1日起将重启对华第四轮加征关税，对价值3000亿美元的商品加征10%的关税，这不仅影响了中国的锂离子电池行业，几乎涉及到中对美出口的所有产品。
工信部明确了发展新能源电池的决心，从而彻底点燃了“钠离子电池”概念，第二天的宁德时代盘中一度上涨3.5%，558.94元/股，华阳股份(600348.SH)全天强势涨停。
碳酸锂价格持续下跌，并已迈至20万元/吨的关口。从下跌形势上看，根据市场数据，相比于3月底行情，4月初电池级碳酸锂呈现加速下跌，截至4月7日，电池级碳酸锂均报价已达21万元/吨左右。
既然两种电池能够通过最严苛的测试，那么未来主流的电池会是哪种呢，是磷酸铁锂电池?还是三元电池?毕竟前几年，车企在电池的选择上“反复横跳”，从磷酸铁锂电池到三元电池，再由三元电池跳回磷酸铁锂电池。
2020-02-20 08:58:46 光大证券从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代
Kwon 表示：“在材料技术和知识产权方面，我们领先于宁德时代”。随着欧洲和美国的汽车制造商转向电动汽车，它们的订单将会继续增长。Kwon 认为，宁德时代对中国客户的高度依赖是一个弱点。
2019-08-20 09:42:04 电缆网根据国际市场研究机构Technavio发布的报告显示，2019-2023年，全球21700锂离子电池市场规模将增长26.3亿美元。
近日，上海国策绿色科技制造私募投资基金合伙企业(有限合伙)发生工商变更，新增宁德时代等多名股东，注册资本由1.51亿元增加至8.81亿元。其中宁德时代出资1亿元，持股11.35%。
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