李俊峰认为,“《能源法》将在能源安全、能源替代和能源商品化三个方面革新，而数字化将助推这三个发展进程，帮助我们真正告别对传统化石能源的依赖，拥抱智能化的、可持续的能源未来。”
越来越多年轻人走向社会，成为购车的主力，主动拥抱年轻人成为汽车行业抢占市场的新机会。今年即将迈入品牌20年的东风风行，始终紧贴市场需求，以品牌年轻化作为企业升级转型的关键驱动力。
“长江三角洲地区是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，具有‘两多’(地热多、水多)的特点，沿海风能等可再生能源较丰富，加上近年来该地区居民供暖需求日益迫切，这些都是开发地热的有利条件
光伏电池领域正在上演一场拳击赛，老牌拳王PERC年龄大了，体力逐渐不支，可能还能在拳台打个三五年，但新秀的崛起已经是必然趋势，无法逆转了。
在中国，人工智能已在自动驾驶、智慧城市等领域广泛应用，成为改善生活质量、推动产业优化升级的重要驱动力。业内人士认为，人工智能将在更多生产生活领域中显身手，带动新技术、新产品、新业态的发展。
11日，传统佳节“中秋节”将至，在市中小企业服务中心的组织下，启迪（柳州）数字教育有限公司、柳州市智越企业管理咨询有限公司、广西中衡天信企业管理有限公司、柳州市东方睿智职业培训学校等柳州市小微企业创业创新服务联盟机构代表组成了扶贫慰问组
其中，路透社记者提问:请问在新冠疫情和“六稳”“六保”的背景下，今年秋冬季大气污染攻坚行动与往年相比有什么不同?是否还会要求企业进行错峰生产?今年冬季清洁供暖将改造多少煤改气用户?
据相关数据显示，从2015年-2020年期间，新能源汽车的整体销量节节攀升，2020年国内汽车销量更是达到了2531.1万台。其中，新能源汽车总销售136.7万辆新车，占比5.4% 。
最新的一起融资进展则是8月22日，协鑫新能源与国家开发银行香港分行就总计1.3亿美元的定期贷款融资订立融资协议，融资协议项下借款之最后还款日期为首次动用融资日期后24个月届满当日。
最高领导的定调，发改委、国务院、地方政府等各个部门的随后跟进，让新能源产业，特别是发展更为成熟的光伏产业，一时间成为了各方资本眼中的香饽饽。
车联网系统，正在日趋成为造车新势力攻占市场的杀手锏。有很多人会质疑，车不就是代步工具，要那么多花哨的功能干什么？那是因为，大多数的人还没有体验过真正的“智能汽车”。
2020-03-11 09:19:46 彭博新能源财经 作者： BNEF 尽管储能系统的成本已降低，但中国风电+储能项目的回报仍较低，甚至不具备经济性。
喜忧参半的业绩背后，客车上市公司还是心有顾虑。“新能源补贴退坡、宏观经济以及出口市场存在的货币贬值风险、贸易保护等问题都让我们对未来的产品规划和战略布局不得不谨慎起来。”有客车企业内部人士对记者说。
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