经历重重困难后，2009年她创建了源创电喷，继续组建团队、筹措资金、开启新一轮技术攻关……当时，国内经验无可借鉴，国外技术严密封锁，唐凤君知道，唯有创新才是源创电喷的出路。
中国能建方面告诉《证券日报》记者，风电产品虽然被称作“高端装备”，但在实际运维过程中，还是依靠人工维护检修为主，且新能源电站地处偏远、环境恶劣、人员缺少等问题也逐渐显现，想要切实提高风电机组的稳定性和可靠性
《能源》：如何看待海上风电发展中出现的“资源换产业”的情况呢？这是最近才出现的新问题吗？谢长军：“资源换产业”在中国风电产业发展之初就有。
“经过多年酝酿修改，我国基于当下能源革命的大背景，提出了最新一版征求意见稿。我认为能源革命实际就是新能源、可再生能源对传统化石能源的革命。
晶科能源披露招股意向书，该公司拟首次公开发行20亿股，占发行后总股本的比例为20%。本次发行初始战略配售发行数量为6亿股，占初始发行数量的30%。
2020-09-03 09:30:55 光伏资讯2019年，我国多晶硅产业的规模相对集中，有7家企业进入世界前十位，2019年中国34.2万吨的产量中，位于前5位的江苏中能、四川永祥、新特能源
2021-02-23 09:29:51 快科技2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，他在内部信中表示，全球新能源汽车的销量增长会超过大部分机构的预测，预计2030年达到60%的乘用车新车销售占比
氢能是新一代清洁能源，具有无污染、燃烧值高、资源广泛的优势，氢能通常是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量，氢能可以将电能变为可储存、可运输的能源供给形态，从而促进电能大规模开发和转化，其正在全世界范围内引领一场新的能源革命
近日，全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元接受采访时表示，此举能有效提升电网效率、减少供电损耗，大幅提高闲置资源使用率，还能进一步强化可再生能源使用场景，提升可再生能源利用率，助力双碳目标落地。
就中国市场而言，整体汽车市场疲软、补贴削减以及新型冠状病毒疫情影响了销量。而另一方面在欧洲，2020年对二氧化碳排放的要求更加严格,新能源汽车销量得以受益。
实际上，特斯拉觊觎动力电池市场已久，不少新能源车企也都开始布局这一领域，以保证电池供应。特斯拉或将造电池一份新的文件显示，特斯拉将海霸列为下属公司，而且是与特斯拉、加拿大政府合作成立直接相关的子公司。
2020-09-07 11:24:45 中国新能源网西门子歌美飒可再生能源公司(Siemens Gamesa Renewable Energy SA)已着眼于未来，其风力涡轮机可能在制造氢气方面发挥关键作用
车主邦能源创始人戴震的回答很简单，那就是“企业要善于借势成长，用快速迭代的方式完成从追随者到引领者，再到颠覆者的蜕变。”所谓“势”，就是能源发展的大格局。
2019-03-21 13:17:33 中国能源报锂电池和燃料电池这两种技术并不相互矛盾，也不是取代关系中国能源报：您认为氢燃料电池产业化何时能到来？
国际可再生能源署波恩创新与技术中心主任道尔夫 · 吉伦出席，并在以“全球可再生能源行业发展展望”为主题的演讲环节发表主旨演讲。以下是发言原文：道尔夫·吉伦：大家上午好!
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