2024年5月22日，由市工信局指导，我中心主办的“数造新柳企，走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
但是业内对海上风电实现平价还有很多不同的声音，认为当前我国的海上风电发展水平距离平价上网还存在一段距离。我们是真的进入了海上风电平价时代，还是陷入了新一轮内卷?
后来者的追赶给龙头宁德时代带来了一定的压力，更何况，中创新航的爆炸式增长是以挖宁德时代墙角的方式来实现的。2019年，广汽大举进军新能源，并希望绑定一家电池供应商。
2019-07-10 13:33:19 中国新能源网到2050年，各行业对氢的潜在需求的增长曲线。自19世纪70年代以来，人们就一直在讨论氢的能源潜力。
2019-06-17 08:12:07 参考消息网 作者： 编译/马骐騑 外媒报道称，一项关于气候变化的最新研究报告显示，美国国防部及其领导的美军是“世界上最大的温室气体排放机构
汽车行业正从专注于‘更快、更强’转向更可持续、更智能，拥抱技术转变的决心很重要。大众这是壮士断腕的决心和举措，因此对大众的动力战略需要认真关注。
为推进我市工业企业智能制造工作，提升智能研发发展水平。11月20日，我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《企业智能研发管理》培训,共有近60名企业人员参加。
这种制造带有保护性竞争环境的做法，实质是不公平竞争，不利于我国新能源汽车行业的发展。新能源汽车设置地方标准、门槛，与传统内燃机汽车的地方保护主义异曲同工。
去年11月底，零跑发布了旗下首款纯电动SUV零跑C11，值得注意的是，这款车搭载了其自研的智能驾驶芯片——凌芯01芯片，这也是继特斯拉、蔚来造芯后，第三家造芯的新能源车企。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
2019-11-25 10:31:56 能源杂志新兴的可再生能源与仍占据主体地位的煤电之间是互补还是替代关系呢?这并不是一个容易达成一致的问题。
国内新能源汽车今年已经涨幅大几十个点。下半年除了白酒，就是新能源涨幅是最大的。那么新能源车到底现在还能不能买?现在这个位置到底风险怎么样?就目前行情，我说一下自己的看法。
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
处于爆发初期的储能业务，尤其是市场潜力巨大的光伏侧储能，无论2B大型储能，还是2C家庭储能，光伏与锂电巨头纷纷进场，作为共同玩家，既是竞争对手，又是合作伙伴。如何看待这样的竞争与合作?
2019-10-25 08:40:01 北极星太阳能光伏网新能源规模化发展到今天，网源协调的一个最核心的原则问题，从规划的角度需要考虑和明确的是，我们新能源的发展到底是新能源发展引导电网发展，
编者：中汽协数据显示，今年1-7月新能源汽车总销量147.8万辆，市占率已经超过了10%的临界点。这意味着，中国每卖出10辆汽车，就有1辆是新能源汽车。
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