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拆解汽车出行痛点 四维图“桩家”做充电焦虑治愈者

2019-05-17 14:24:09 china5e摘要:汽车保有量正在面临增长的关键节点,然而汽车车主却正在面临前所未有的出行焦虑。

2019-05-17

专家详解《排污许可管理条例》今后排污不任性!

明确“按证排污、按证监管”条例的一大亮点,对排污单位的主体责任作出了明确要求。

2021-02-22

冶金示范项目在中国迈出坚实一步!

全球首例氢开发和利用工程落户中国全球钢铁生产中75%采用高炉工艺,在传统的“长流程”生产方式中,都用焦炭原铁矿石,原过程产生的碳排放占到钢铁生产碳排放总量的90%。

2021-03-15

“十四五”路在何方?

水电水利规划设计总院部主任赵太平说。第五届电站设计工程与设备选型研讨会上,赵太平发表题为《“十四五”发展展望》的主题演讲。

2020-07-30

波兰着力发展可再生

波兰经济研究机构Instrat近日公布的数据显示,今年以来,波兰风和太阳等可再生发电量屡次打破纪录。该机构的研究显示,可再生在波兰结构中的比重正逐步上升,已满足波兰25%的需求。

2022-10-19

芬兰结构及发展情况

总消费中占比约50%,其中核占比18%,可再生占比约32%。地处北欧的芬兰无油无煤,国内非常匮乏,消费依赖进口。

2020-02-28

汽车技术创中心负责人原诚寅:从三方面入手推动汽车轻量化

而电动化、网联化、智化、共享化,未来汽车的“标配”。

2020-07-23

江苏首座超大型充换电一体站投运上线 协鑫电港助力解决营运车辆续航难

随着汽车保有量不断增多,为助力解决车主普遍担心的充电难、充电慢问题,国网无锡供电公司与无锡客运集团有限公司等单位联合于近日在无锡建成了江苏省首座超大型充换电一体站,大大缓解了城市中心的充换电压力。

2023-02-17

三峡集团董事长雷鸣山:未来5年要开足马力 装机翻4-5倍

三峡集团开足马力发力的一个缩影。

2021-01-19

:“偏科”的优等生 结构调整发力“十四五”

曾以煤电为傲的“老大哥”华加速调头,以期在清洁的战场上重夺回领先地位;国家电投的清洁一骑尘,在某种程度上正追赶的对象;大唐挣扎着甩掉煤化工、高负债的包袱,意欲轻装上阵;华电持续稳健地布局气电

2020-11-24

垃圾分类变局下焚烧企业动向:关注前端收运

11月7日,由中国产业发展促进会、国际署(IEA)联合主办,生物质产业促进会承办的“2019全球生物质发展高峰论坛”上,中节咨询有限公司副总经理袁宝荣表示,“十四五”期间,生活垃圾焚烧发电应用规模将持续增长

2019-11-13

蜂巢IPO估值600亿,员工两折“内购”股份!

据乐居财经获悉,2018年2月,长城汽车注资13亿元设立电池公司蜂巢,长城汽车有蜂巢100%股权。

2022-12-15

大多数加氢站处于亏损状态?上市公司却加紧布局

作为产业的细分领域,氢被认为未来变革的重要组成部分。政策支持氢产业发展,氢具有高热值、零污染的优点。同时,氢燃料电池汽车也因为氢加注时间短、续航里程长的优势备受市场关注。

2021-12-08

鼓励汽车消费政策有望陆续落地 车或成重点

2020-03-09 13:50:50 中国证券报近日,湖南、广州、佛山等省市接连发布通知,通过汽车下乡、汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准车等方式,鼓励汽车消费。

2020-03-09

车销量被长城汽车等赶超

‘高瓴押注比亚迪,看中的就其在动力电池行业的领先地位,以便以后在动力电池领域做进一步布局,而且兼顾整车领域,可以算一举两得的动作。’汽车行业从业者刘凯对连线出行表示。

2021-02-22

中国去年发电量同比增近三成,海上风电在建规模创历史

2019-06-28 08:45:19 界面闻在常规水电开发滞后的背景下,发展迅猛。6月26日,水电水利规划总院在北京召开《中国可再生发展报告2018》(下称《报告》)发布会。

2019-06-28

林卫星:发电并网呼唤柔直输电技术

交流输电技术输电过程中存在无功消耗,不适合长距离、大容量送电;常规直流输电技术指采用晶闸管的直流输电技术,不具备自换相力,不具备独立联接发电的力,需要配套建设交流电网或交流电;柔性直流输电采用

2019-06-21

汽车体验中心在广东河成立

2019-06-25 15:08:17 北国网龙汽车体验中心・网约车主俱乐部6月22日在广东河市正式成立,该中心的成立深受当地车主好评与关注。

2019-06-25

光伏“缺硅”,或机遇

大全营业收入为83.05亿元,同比增长177.16%,归属于上市公司股东的净利润为44.73亿元,同比增长799.73%。

2021-11-08

晶科CMO苗根:预计四季度将迎来国内市场需求高峰

尤其在供大于求的前三个季度,库存“万恶之“,组件成品和原材料的价格每天都在下降,今天的生产成本比昨天更低,明天的生产成本又比今天更低,尽可少的库存,企业在供大于求的市场环境下健康生存和周转的关键

2020-04-17
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