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杨雷:革命的国际经验与启示

发达国家的实践表明,降低经济发展的依赖度,提高可再生占比,建设体系在技术上和实践中都可行的。

2021-09-09

斥资约5亿元,小米、顺为等投资蔚来电池供应商卫蓝

据官方信息,卫蓝专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产,中科院物理研究所清洁实验室固态电池技术的唯一产业化平台。

2021-11-29

做好数字化“加减法” 政策助力中小企业智化转型

数字化转型既助企纾困之举,也提升竞争力的关键。工信部部长金壮龙表示,将采取有力措施,支持中小企业朝着数字化、网络化、智化方向,加快转型升级步伐,引导企业走专精特发展道路。

2022-11-14

120家光伏概念股再上涨;上电气上周涨幅31%,天合光、正泰电器、通威股份、锦浪科技、固德威等上扬

H股方面,、保利协鑫、阳光等都处于涨幅前列。由于市场中长期需求向好,加上近期不少利好出台,整县光伏开发方案以及BIPV鼓励文件的到来,促使国内的二级市场交易异常活跃。

2021-07-22

作业车大兴机场上岗

2019-09-11 09:34:44 搜狐网   作者: 董禹含  南方航空从福田智蓝采购的纯电动机场内作业用车,日前成功交付,正式投入北京大兴国际机场运营。

2019-09-16

补位型电力系统 光热发电离风口有多远?

构建以为主体的型电力系统,实现碳达峰、碳中和的重要抓手,但同时也面临诸多挑战。

2021-07-26

“蓝”可贵 “蓝海”可期

无独有偶,2020年也我国《海洋可再生发展“十三五”规划》(简称《规划》)的最后一年。按照目标,我国海洋可再生装备将实现从“发电”向“稳定发电”转变,海洋开发利用水平步入国际先进行列。

2020-04-29

汽车出口强势崛起,电动车成宠占比已超25%

汽车整体出口增速虽然不错,相比此前几年有望出现转机,但汽车的出口增速相比有一定距离。

2021-12-03

车主邦与金盾石化战略签约 共造数字化标杆 助力崂山

未来,双方将围绕“互联网+油站+车”的创型数字化模式,打造终端数字化转型样板,共同推动中国加油站市场的数字化发展。

2019-08-29

特斯拉:中国除北美外最大单一市场 将不断加大投入

2019-11-06 11:21:32 浪科技在第二届中国国际进口博览会(下称“进博会”)上,特斯拉携旗下明星车型Model S、Model X和Model 3亮相,带来了全升级的V10.0

2019-11-06

竞技2021中国供热展,四季沐歌开启“碳中和”背景下清洁应用时代

2021-05-14 08:14:00 消费日报网“十四五”开局之年,“2060碳中和”目标实现的关键时期,发展清洁的重要窗口,节减排改善结构、保障安全、推进生态文明建设的重要任务

2021-07-23

深度 | 站在产过剩门槛上,锂电龙头“泡沫”吹多久

成恩资本董事长王璇同样表示,从中长期来看,锂电池产过剩大概率的。需要关注的技术、成本等关键指标的变化,以及有效产的落地情况,“进入者得到下游厂商的认可需要有一个过程”。

2021-08-30

王淑娟:高效化光伏行业未来降本的方向

这些院士们老先生们,一般都研究传统几十年了,代表的都传统企业。

2019-09-23

作为智汽车的创造者,特斯拉这一次可要毁了智汽车

特斯拉车主维权事件几乎掩盖了上海车展的车型和技术,比如跨国车企终于全面进入汽车市场,比如丰田、宝马、极氦等车企发布全重磅车。

2021-07-08

全球首创全场景户用绿系统华宝携旗下Geneverse首秀欧洲智慧

6月14日,华宝携旗下全场景户用绿系统品牌Geneverse首次亮相全球规模最大、影响最深远的展会——德国慕尼黑欧洲智慧展览会(The smarter E Europe 2023)。

2023-08-01

专访北汽徐和谊:中国汽车必须走开放合作之路

中国作为全球汽车的领头羊,今年前8个月汽车产销同比增长31.6%和32%,继续领跑全球。北汽集团国内汽车产业的先行企业,旗下北汽连续多年位居国内纯电动汽车销量冠军。

2019-10-14

齐步走

除了脱碳,战略指向一个潜在方向:争夺未来行业的风口。一直与资有着紧密的联系——石油时代,掌握油藏者为王;光伏时代,硅者为王。但氢一个例外。

2021-07-26

2019年首次负增长后,汽车如何进入高光时刻?

可以断定的,伴随技术革命、革命交相辉映的激情勃发与国内市场的理性回归,汽车产业一定机遇远大于挑战,发展态势仍将长期向好,汽车走进千家万户的高光时刻就在触手可及的将来。

2020-03-03

卷土重来:没有故事

这座加氢站建于 2011 年,上一轮氢热的遗留物。当时政府出台多个政策,要扶持汽车——那时的说的不只锂电池汽车,也包括氢驱动的汽车。

2022-11-18

2019年前三季度12家车企答卷全部不及格

GGII认为,导致市场快速下降的主要原因在于6月底补贴退坡,以及由此带来的成本上升,另外,限购城市对汽车的需求放缓,低线级市场车需求相对低迷,也导致市场出现大幅变化的一大诱因。

2019-11-01
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